Jest to moja pierwsza poważna konstrukacja w aucie, no i oczywiscie pierwsze auto, które aktualnie stoi na warsztacie i remontuje się blacharka(wiek swoje robi, tylko patrzeć az my zaczniemy sie sypac 
). Jako że mi sie nie spieszy z tym wsystkim zacząłem od drobnych rzeczy. Ale po kolei...
Co chce osiągnąć: Interesuje mnie zestaw który zagra z jakością porównywalną lub lepszą niż w autach z nagłośnieniem DYNAUDIO czyli np Passat B6 oraz VOLVO S80, oraz nagłośnieniem z Passata B5 oraz Vectry C( w pasku chyba BOSE siedzi, nie pamietam, w vectrze nie wiem...) Suma sumarum napalony byłem na zestaw 2+1 że tak to ujme. Czyli front i sub, ale szybko moje ambicje się rozwiały, nieszczęsny mercedes ma słabą akustyke z bagażu...sub w odstawkę. Do sedna dochodząc, chce kupić taki zestaw do przodu przy którym nie braknie mi zadnego rejestru, cudu się nie spodziewam, wiadomo, ma grać lepiej niż w tych autach co mowiłem. Czyli ma być bez suba całe pasmo! Lubie ostrzejszą góre.
A więc zabrałem sie za szukanie w necie opini itp głosów co kupić itd... początkowo budżet zawierać się miał w przedziale 500-800zł...szybko jednak zauważyłem że w tej cenie gra to niesmacznie i będę odczuwał niedosyt wchodząc i słuchając w aucie a słuchając w domu(słucham na słuchawkach do 500PLN które odpowiadać mogą jakoscią kolumienką za 2-3raza tyle, nie mowie o przestrzeni itd, wiekszosc wie co to za nierówne porównanie). Budżet zwiększyłem do 2500zl bo przecież nie musze kupować wszystkiego na raz, nie spieszy sie :)
W necie wybałem kilka rzeczy, jednak na forum i po dyskusjach przekonano mnie do czegoś innego w tej cenie. A więc co bedzie zainstalowane w aucie:
Radio Kenwood KDC-5047U
Wzmacniacz u-Dimension GLOW 4075
Głośniki Focal 165 KR
Drzwi bedą wygłuszone, kable wszystkie niemal nowe!
Co kupiłem i posiadam na dzień dzisiejszy:
Kable, bezpieczniki, oprawki, złącza. Na razie tyle udało sie kupić... Kupiłem też wzmacniacz ale jeszcze do mnie nie dotarł. Dodam że wszystko kupuje NOWE ze względu na swoją manie nowych rzeczy oraz na to że ten sprzęt ma grać troche czasu. No i nie lubie jak coś się zrypie zaraz po kupnie... A takie przypadki były.
Kable: Do wzmacniacza spawalnicze 25mm2, koloru czerwonego, z zwykłą oprawką i bezpiecznikiem 60A. Na masowy zółtozielony 25mm2. Wszystkie kable zakonektorowane, od strony aku i masy oczkami, od strony wzmacniacza widełkami. Oprawka firmy MRS, bardzo dobrze trzyma się bezpiecznik w srodku.
Do radia(dlatego że w aucie jest porypane z instalacją do radia, postawnowilem ze położę nowe kable, z odzysku) kabel CA czyli jak to Paweł S powiedział aluminium miedziowane 6mm2 wraz z oprawką zwykłą na bezpiecznik rurkowy formy MRS, chwilowo brak bezpiecznika(będzie 5A wystaczy gdyż końcówka radia nie będzie wogole używana). Kable mają od strony AKU konektorki oczkowe, z drugiej będę lutował do radia.
Kabel głosnikowy to VAN DAMME 2x2,5mm2, wg mnie cena jakosc pierwsza klasa, dałem za niego 6zł/m i powiem że chce się lutować takie kable! Cyna sama wchodzi na przewody! Dlaczego aż 2,5mm2? Ze względu na niskie straty na odcinku 5m. No i takie moje zboczenie.
Kable sygnałowe, to cordial CMK222, wg mnie jeden z lepszych kabli w swojej cenie, dałem za niego 3,5zł/m. Kabel jest zaopatrzony w RCA neutrika, najtańsze po 4,5zł sztuka, wg mnie lepsze niż te droższe neutriki! Super wygląd i wytrzymałość! Kable sygnałowe są mikrofonowymi więc można puszczać w nich sygnał stereo i tak zrobiłem, przy końcach rozdzieliłem na 2xRCA, niestety rozwidlenie nie jest super klasy i wygląda szpetnie, bo jest to sama izolacja, ale kto będzie na to patrzył, liczy się jakość sygnału :) Tzw splitter może jeszcze jakoś dołoże, zobaczymy.
Kabelek do włączenia wzmacniacza do radia, zwykły 1x0,25mm2, kolor czerwony.
Na razie na tyle, troche sie rozpisałem, pytania mile widziane, oraz sugestie pomocy i ew zmiany sprzętu(oprócz tego co mam)
Troche zdjęc dla tych co czytać nie lubią a tylko patrzą:
). Jako że mi sie nie spieszy z tym wsystkim zacząłem od drobnych rzeczy. Ale po kolei...Co chce osiągnąć: Interesuje mnie zestaw który zagra z jakością porównywalną lub lepszą niż w autach z nagłośnieniem DYNAUDIO czyli np Passat B6 oraz VOLVO S80, oraz nagłośnieniem z Passata B5 oraz Vectry C( w pasku chyba BOSE siedzi, nie pamietam, w vectrze nie wiem...) Suma sumarum napalony byłem na zestaw 2+1 że tak to ujme. Czyli front i sub, ale szybko moje ambicje się rozwiały, nieszczęsny mercedes ma słabą akustyke z bagażu...sub w odstawkę. Do sedna dochodząc, chce kupić taki zestaw do przodu przy którym nie braknie mi zadnego rejestru, cudu się nie spodziewam, wiadomo, ma grać lepiej niż w tych autach co mowiłem. Czyli ma być bez suba całe pasmo! Lubie ostrzejszą góre.
A więc zabrałem sie za szukanie w necie opini itp głosów co kupić itd... początkowo budżet zawierać się miał w przedziale 500-800zł...szybko jednak zauważyłem że w tej cenie gra to niesmacznie i będę odczuwał niedosyt wchodząc i słuchając w aucie a słuchając w domu(słucham na słuchawkach do 500PLN które odpowiadać mogą jakoscią kolumienką za 2-3raza tyle, nie mowie o przestrzeni itd, wiekszosc wie co to za nierówne porównanie). Budżet zwiększyłem do 2500zl bo przecież nie musze kupować wszystkiego na raz, nie spieszy sie :)
W necie wybałem kilka rzeczy, jednak na forum i po dyskusjach przekonano mnie do czegoś innego w tej cenie. A więc co bedzie zainstalowane w aucie:
Radio Kenwood KDC-5047U
Wzmacniacz u-Dimension GLOW 4075
Głośniki Focal 165 KR
Drzwi bedą wygłuszone, kable wszystkie niemal nowe!
Co kupiłem i posiadam na dzień dzisiejszy:
Kable, bezpieczniki, oprawki, złącza. Na razie tyle udało sie kupić... Kupiłem też wzmacniacz ale jeszcze do mnie nie dotarł. Dodam że wszystko kupuje NOWE ze względu na swoją manie nowych rzeczy oraz na to że ten sprzęt ma grać troche czasu. No i nie lubie jak coś się zrypie zaraz po kupnie... A takie przypadki były.
Kable: Do wzmacniacza spawalnicze 25mm2, koloru czerwonego, z zwykłą oprawką i bezpiecznikiem 60A. Na masowy zółtozielony 25mm2. Wszystkie kable zakonektorowane, od strony aku i masy oczkami, od strony wzmacniacza widełkami. Oprawka firmy MRS, bardzo dobrze trzyma się bezpiecznik w srodku.
Do radia(dlatego że w aucie jest porypane z instalacją do radia, postawnowilem ze położę nowe kable, z odzysku) kabel CA czyli jak to Paweł S powiedział aluminium miedziowane 6mm2 wraz z oprawką zwykłą na bezpiecznik rurkowy formy MRS, chwilowo brak bezpiecznika(będzie 5A wystaczy gdyż końcówka radia nie będzie wogole używana). Kable mają od strony AKU konektorki oczkowe, z drugiej będę lutował do radia.
Kabel głosnikowy to VAN DAMME 2x2,5mm2, wg mnie cena jakosc pierwsza klasa, dałem za niego 6zł/m i powiem że chce się lutować takie kable! Cyna sama wchodzi na przewody! Dlaczego aż 2,5mm2? Ze względu na niskie straty na odcinku 5m. No i takie moje zboczenie.
Kable sygnałowe, to cordial CMK222, wg mnie jeden z lepszych kabli w swojej cenie, dałem za niego 3,5zł/m. Kabel jest zaopatrzony w RCA neutrika, najtańsze po 4,5zł sztuka, wg mnie lepsze niż te droższe neutriki! Super wygląd i wytrzymałość! Kable sygnałowe są mikrofonowymi więc można puszczać w nich sygnał stereo i tak zrobiłem, przy końcach rozdzieliłem na 2xRCA, niestety rozwidlenie nie jest super klasy i wygląda szpetnie, bo jest to sama izolacja, ale kto będzie na to patrzył, liczy się jakość sygnału :) Tzw splitter może jeszcze jakoś dołoże, zobaczymy.
Kabelek do włączenia wzmacniacza do radia, zwykły 1x0,25mm2, kolor czerwony.
Na razie na tyle, troche sie rozpisałem, pytania mile widziane, oraz sugestie pomocy i ew zmiany sprzętu(oprócz tego co mam)
Troche zdjęc dla tych co czytać nie lubią a tylko patrzą:
Skomentuj