Nie bede sie rozpisywal nad genialnoscia i pieknoscia konstrukcji, albowiem nic takiego nie ma tu racji bytu. W kwestii suba do samochodu wychodze z prostego zalozenia - to ma grac bo i tak nikomu sie chwalil nie bede, a im paskudniej i dziadosko bedzie wygladal tym mniej kusil bedzie potencjalnego pedala zlodzieja.
Po tym jakze radosnym wstepie przedstawie kilka konkretow odnosnie konstrukcji:
Zalozenie:
Sasiad wszedl w posiadanie fajnego przetwornika. Jako, ze udzwiekowuje swojego brzeczacego Lanosa postanowilismy zmontowac cos co da potezny dzwiek doprowadzajacy do szalenstwa ale (tu uwaga) sluchacza wewnatrz!!
Tu pragne zaznaczyc, ze potezny nie znaczy, ze ma byc zaraz sub na b-r ryczacy jak cielaca sie krowa.
Przetwornik:
Padlo na Pioneera TS-W303F. Czemu ten? Bo za darmo, a darowanemu koniowi w zeby sie nie zaglada.
Parametry TS:
Qts = 0,602
Qms = 10,7
Qes = 0,602
FS = 35Hz
SPL = 93dB
Mms = 78,2g
Cms = 2,7um/N
Vas = 93,6 l
Xmax = 6mm
RMS = 160W
Generalnie calkiem przyjemny przetworniczek.
Skrzynka:
Closed w/g wymiarow 46,6 litra ale po odjeciu objetosci zajmowanej przez glosnik wyjdzie jakies 44,5 litra. Wymiary zewnetrzne 38,2x38,2x40,4cm wymiary wewnetrzne 36x36x36cm (nie trudno policzyc, ze grubosc plyty 22mm. Plyta wiorowa)
Wytlumienie - wloknina tlumiaca 2m2. W srodku wzmocnienie "z krzyza"
.
Wykonczenie - wykladzina, szara bura i ponora. Narozniki z obi i czarne plastikowe katowniki do ukrycia niedoskonalosci montazu obicia. No i nie moge zapomniec o wiestunerskich raczkach, ktore mimo paskudnego postPRLowskiego wygladu sa niezmiernie praktyczne. W/g WinISD taka skrzynka ma FRC ok 63Hz co w samochodzie jest ok.
Jak latwo zobaczyc na wykresie, od 63Hz do ok 100 jest 1db podbicie. O gd nie wspominam bo nie przekracza nigdzie 6ms.
Jedyne czego jeszcze brakuje to terminalu ale jest w drodze i w tym tygodniu powinien byc zamontowany.
Czym zasilamy.
Sub zasilany jest Lanzarem VIBE 411 co daje mu ok 150W w mostku i jest zupelnie wystarczajace.
A teraz pare fotek.
Na fotkach suba okleina jest troche przybrudzona - niestety tak wyszlo, klej przeciekl.
Zamierzamy to jednak wyeliminowac - wykruszyc
Jak pewnie zauwazycie nie ma tu rzadnej konstrukcyjnej ani designerskiej rewelacji. Ot sub do samochodu i tyle.
Cennik:
Plyty mdf 22mm kosztowaly ok 15zl w OBI (policzone jako 18mm - tu pozdrawiam goscia co nam przycinal plyty w OBI Jablonna - gosciu jestes poprostu the besciak)
Wkrety - wygrzebane z garazowego balaganu
Konfirmaty - ok 12zł OBI
Klej - 16zł OBI
Narozniki - 24zł OBI
Katowniki - 24zł OBI
Glosnik - freebie
Wykladzina - 11zł OBI
w sumie: 102zł
Skrzynka zamontowana w Daewoo Lanos 3D.
Jak wyszlo?. Powiem tylko, ze nie da sie tego opisac.
Po tym jakze radosnym wstepie przedstawie kilka konkretow odnosnie konstrukcji:
Zalozenie:
Sasiad wszedl w posiadanie fajnego przetwornika. Jako, ze udzwiekowuje swojego brzeczacego Lanosa postanowilismy zmontowac cos co da potezny dzwiek doprowadzajacy do szalenstwa ale (tu uwaga) sluchacza wewnatrz!!
Tu pragne zaznaczyc, ze potezny nie znaczy, ze ma byc zaraz sub na b-r ryczacy jak cielaca sie krowa.
Przetwornik:
Padlo na Pioneera TS-W303F. Czemu ten? Bo za darmo, a darowanemu koniowi w zeby sie nie zaglada.
Parametry TS:
Qts = 0,602
Qms = 10,7
Qes = 0,602
FS = 35Hz
SPL = 93dB
Mms = 78,2g
Cms = 2,7um/N
Vas = 93,6 l
Xmax = 6mm
RMS = 160W
Generalnie calkiem przyjemny przetworniczek.
Skrzynka:
Closed w/g wymiarow 46,6 litra ale po odjeciu objetosci zajmowanej przez glosnik wyjdzie jakies 44,5 litra. Wymiary zewnetrzne 38,2x38,2x40,4cm wymiary wewnetrzne 36x36x36cm (nie trudno policzyc, ze grubosc plyty 22mm. Plyta wiorowa)
Wytlumienie - wloknina tlumiaca 2m2. W srodku wzmocnienie "z krzyza"
.Wykonczenie - wykladzina, szara bura i ponora. Narozniki z obi i czarne plastikowe katowniki do ukrycia niedoskonalosci montazu obicia. No i nie moge zapomniec o wiestunerskich raczkach, ktore mimo paskudnego postPRLowskiego wygladu sa niezmiernie praktyczne. W/g WinISD taka skrzynka ma FRC ok 63Hz co w samochodzie jest ok.
Jak latwo zobaczyc na wykresie, od 63Hz do ok 100 jest 1db podbicie. O gd nie wspominam bo nie przekracza nigdzie 6ms.
Jedyne czego jeszcze brakuje to terminalu ale jest w drodze i w tym tygodniu powinien byc zamontowany.
Czym zasilamy.
Sub zasilany jest Lanzarem VIBE 411 co daje mu ok 150W w mostku i jest zupelnie wystarczajace.
A teraz pare fotek.
Na fotkach suba okleina jest troche przybrudzona - niestety tak wyszlo, klej przeciekl.
Zamierzamy to jednak wyeliminowac - wykruszyc
Jak pewnie zauwazycie nie ma tu rzadnej konstrukcyjnej ani designerskiej rewelacji. Ot sub do samochodu i tyle.
Cennik:
Plyty mdf 22mm kosztowaly ok 15zl w OBI (policzone jako 18mm - tu pozdrawiam goscia co nam przycinal plyty w OBI Jablonna - gosciu jestes poprostu the besciak)
Wkrety - wygrzebane z garazowego balaganu
Konfirmaty - ok 12zł OBI
Klej - 16zł OBI
Narozniki - 24zł OBI
Katowniki - 24zł OBI
Glosnik - freebie
Wykladzina - 11zł OBI
w sumie: 102zł
Skrzynka zamontowana w Daewoo Lanos 3D.
Jak wyszlo?. Powiem tylko, ze nie da sie tego opisac.
hehe
, a i miejsca w bagazniku wiecej by bylo
Ale brzmienie jest konkretne ptrafi zrobic niezly bajzel w samochodzie 