mam taki problem, ponieważ właśnie przymierzyłem mojego ax do otworu we froncie i ... zobaczyłem że cały ginie w płycie :neutral: no prawie. ale miejsca na przepływ powietrza wydaje się tam niewiele, płyta wiórowa kończy się niewiele powyżej wysokości dolnego zawieszenia. co z tym fantem zrobić? domyślam się że frez by pomógł, ale nie mam frezarki a wiórówka nie jest zbyt wdzięcznym materiałem do zabawy z dłutem. Czy jeśli zrobię pomiar w closed i wyjdzie tylko jeden pik rezonansowy to znaczy że jest ok i można zostawić?