. Można też kupić u nas zagazowanego, co ma sporą zalete przy 3 L benzynie , btw ciekawe ile wciaga na 100 :mrgreen:
wiec tylko gaz... co od razu robi sie fajne bo koszt spada do kosztow jazdy dieslem w polsce od reki sprzedalby za 20-23tysiaczki.
. Co do blosa to chyba tylko używki zostały bo z tego co się orientuję został un wycofany z obiegu ze względu na to, że ten typ intalacji gazowej nie ma elektronicznej kontroli dawki gazu co się gryzie z obecnymi przepisami unii. I nic nie poradzisz na unijnych urzędasów, nawet to, że blos działa lepiej (na zasadzie typowego gaźnika - ile zassa tyle ma), lepiej dawkuje gaz, nie ma tego motywu co przy zwykłych gazach, które są regulowane tylko na srednie obroty tak wiec na jałowym zalany, na średnich dobrze , na maxie niedolany. Do tego blos daja taka moc jak na benzynie, nie ma zwężki na dolocie, a zwykły gaz wiadomo .. - na szczescie... idealnie byloby miec 2.2 - 150koni:) 3litry przeraza mnie... chociaz 300 - 24v - 220koni... mrrr;]
Dodatkowo szyber się nie otwiera, bagażnik ma uszkodzony zamek i otwiera się tylko od środka. Dodatkowo cos jest nie tak z pasami bezp. z przodu ale nie wiem co dokładnie. Tyle się dowiedziałem.
tak bylem ciekawy co go boli kolor ma calkiem fajny... ale faktycznie tak jak mowisz nie ma co pchac sie w ruine
Wiem, że to tylko program do tłumaczenia, ale efekty genialne :lol:
Skomentuj