ta thali może mieć takie parametry, ale zadna przyjemności jechać takim autem 190, nawet 150. Moja B4 na LPG system też ciśnie 200 a na benzynce 215 i nie jest to przyjemne, prędkość przelotowa ustala się na 140km/h, spalanie nie jest tragiczne i jeszcze muzyki można posłuchać, a i z 4 osobami na pokładzie i pełnym lukiem bagazowym jest sterowne.
odnosnie tematu to u mnie siedzi jakiś Soniak kaseciak z tyłu jakieś vtronici 20cm i wysokotonówki, sprzodu jakieś koaksjalne no name. musiałem szyby przyciemnić bo jest to wieśniacki sprzęt, ale co zrobić...kasy brak
Pewnie mi nie uwierzycie w to co teraz powiem ale zapewniem was ze to prawda!
Tydzien temu bylem w niemczech zalatwiac studia. Jak tak sobie tam jechalem to zauwazylem sejcento. Jechalismy jakies 160 jak zaczelismy go wyprzedzac. Gosciu w sejcento zaczol dodawac gazu a tata tez :) 180kmh a sejcento dalej obok nas.... 190...200 a cienkol jedzie na autostradzie obok nas. Jechalismy jakies 299kilka kmh jak zesmy go powoli wyprzedzili. Po kilku minutach tata troche zwolnill bo nie lubi tak jezdzic. jechalismy ok 180 i sejcento naz wybprzedzil i po chwili zniknol za choryzontem. chcialem nagrac filmik aparatem ale niestety byl w bagolu :(
Zastanawiam sie co to za sejcento ktory cisnie 200kmh. nie wygladal na stjuningowanego. one chyba nawet nie maja 200kmh na tachometrze :) a jakie to musi byc uczucie jechac takim autkiem tajka predkoscia. Kiedys jechalem 130 Maluchem i myslelem ze zaraz odlece :)
auto polonez 95r
radio pioneer p7100r delfinki
przednie glosniki to SIGNATY16cm +t3 w slupku z nich jestem najbardziej zadowolony
skrzynia na cw 802c
wzmacniacz blaupunkt gta 5000
okablowanie:
rca phonocara
glosnikowe nakamichi 2x2,5
pradowe alphard 8m^
dwa akumulatory bosch silver +topla razem 84AH
przedni sytem zamotowany w panelach mojejgo wykonania jak i cala zabudowa cykache w slupkach
wszystko obite skora co spowodowalo obice calego auta oprucz siedzen
cale auto zostalo wygluszone matami ,masami oraz srodkami wypierajacymi wode noxudol
a tagze wata szklana
calosc gra super a przedni sytem ma super bas jak dla mnie mozna bylo wogule niestosowac suba
ale po jego zalozenieu bas jest glebszy
pozdrawiam . nie podam cenny calej instalacji bo chyab byscie mnie
wysmiali ile mozna wpakowac kaski w poldka heheh
No pieknie
Podoba mi sie to co zrobiłeś w poldku
Ja mam trucka i potrzebuje jakis sprzet wsadzis tylko w same dzwi
A te boczne panele to przerobiłeś z oryginalnych polonezowskich czy robiłeś z mdf'u od podstaw??
Ja w Vectrze B mam tylko w dzwiach system na Hertz'a esk 165 i bez subika sprawują sie pieknie no oczywiscie + wytłumienie
ja nie wiem czego tu sie wstydzic i z czego niby sie smiac ...wszystko jest ok
moze tylko nie lubie signata ale to juz kwestia gustu i moze troszke nowoczesniejszy wzmak dalbym do sub'a
tak czy inaczej + jes pociagniety super i nie dziwie sie ze sie napieprzyles z ta uszczelka
U mnie :
kex900 + zmieniara
rf 13 z tweeterem w slupku
wzmak blaupunkta 4x[cos tam]
tyl tonsil jakies [gowno] s-line 20 dostalem za darmo
i tweetery pioneera od troj droznego zestawu
wszystko zalozone tak zeby nie kusilo [nie widac]
wirus----panele sa zrobione od podztaw wirowa plyta a na sam przod sklejka tylko mocowanie do drzwi to wielka zabawa mi to zajelo caly dzien i pociete rece .chodzilo mi o przymocowanie panela i zeby nie bylo widac srob a tagrze przykrecic besposrednio do drzwi a nie do samej tapicerki.pozdawiam
Moj samochodzik to narazie jeszcze Ford Fiesta 94r. Z zewnatrz typowa,czerwona...a wewnatrz:
-deck Clariona 9375RW (jedyny chyba w Polsce w drewnie )
-frontowe wysokotonowe DLS t20 w slupkach
-mid-basy AD w60 (szukam czasu na dokonczenie paneli)
-wzmacniacz Axton Impact c600 (front w bi-ampingu) czeka na wymiane na HiFonics 5 kanalowy albo DLS A1
-Subwoofer Earthquake SSB-10 w 27L zakmnietej, wzmacnianej i wytlumianej skrzynce
-okablownie zasilajace 2x20mm2 ACR do wzmacniacza, 2x6mm2 DLS do deck'a
-aksesoria i okablowanie sygnalowe Zealum
-nowy akumulator 62ah
Jak skoncze nowa zabudowe i panele drzwiowe pokaze fotki :)
do orginalego zestawu dotalem takie plastikowe formy do motazu tweetera, przykrecilem go do slupka pod kontem takim zeby dzwiek laczyl sie po srodku auta .na to nalozylem rajtki damskie co spowodowalo taki profil pozniej przesmarowalem zywica do renowacji i szpachla wykonczeniowa . nie szpachluj kolo formy bo pozniej trzeba wuciac w rajtkach ten otwor a forma zostaje . na koniec skora i glosnik
za ta skore to podziwiam ..obszyklem sobie kierownice i chyba do konca zycia straczy mi kontaktu z tym gownem blleeee
wyglda ladnie ale ile trzeba sie napierdzielic zeby to zrobic
Skomentuj