http://ziza.ru/2005/11/08/Street-Racing-po-arabski.html
Przynajmniej wiadomo dla kogo sie produkuje takie wozki :)
Przynajmniej wiadomo dla kogo sie produkuje takie wozki :)
-
-
kopara opada. Jade do Iraku moze tez dorobie sie na ropie :] -
trza byc synem szejkaSkomentuj
-
oni to musza mieć audio
Skomentuj
-
hahaha no tez prawda :)Zamieszczone przez takerooni to musza mieć audioSkomentuj
-
... kiedyś kumpel miał filmiki w stylu "Street Racing po Arabsku" - dajcie spokój, co oni wyprawiają z tymi wózkami, naprawdę mają taleny, lepsze to niż drifting u skośnookich
Skomentuj
-
hahahaha dobre no furki niezłe !!!
pozdroSkomentuj
-
a ja widzielm zlot strit rjserow z torunia to by wam kopara opadla te tjuninkowane golfy cieniasy z silniczkami 1,0 i instalacjami lpg no i oczywiscie kupa plastiku
kopara zjechala mi do podlogiSkomentuj
-
...i "tuby" w bagażnikach :lol:Zamieszczone przez LUKASZSkomentuj
-
tak, np Golf III VR6 2.9L Syncro 192KM 4x4tjuninkowane golfy
nie wiem coscie sie przylepili do tych golfow, pewnie dlatego ze pelno jeleni posprowadzalo se MKII i wstawiaja tuby i inne dziwactwa typu zderzaki progi plasticzane itp
nie wiem czy wiecie co to cultsyle w VWSkomentuj
-
Tak na powanie to u nas w Toruniu mozna spotkac kilka naprawde fajnych autek , a co do golfow nowe V6 albo starsze 12V VR6 to naprawde swietne samochody tylko ze duzo jezdzi w **ujowym stanie prowadzone przez niepowaznych kierwocow.Dodam od siebie ze vr6 ma super dzwiek :) oraz Bonus :)
http://www.vw-cult.de/movies/Thomas/...o%20Cabrio.rar
P.S.
Patrzcie jak od 3 tys sie wlacza turbinka :)Skomentuj
-
wkoncu ktos wie o co chodzi ;]
wole kazdego golfa od Opla CalibryRejsing DresowozuSkomentuj
-
silnik w tym golfie jest ten sam co w Corrado?bo w passacie b3-b4 vr6 stosowali o pojemnosci 2,8l nieznacznie slabszy. mam racje?( co do passata to wiem) a golfik ?Skomentuj
-
to zdaje sie ze zalezy od roku produkcji, 2.8L 174KM i 2.9L 192KMSkomentuj
-
wisnia, zgodze się z tobą, bo Calibry mają taki sobie wygląd..... ale niewiem czy wiesz, że jest taka wersja Calibry 4x4, która ma seryjnie 312KM (chyba 2.0 16V Turbo) silnik tam napewno nie jest dresiarski :)Skomentuj
-
PETERS, z tego co wiem najmocniejszy seryjnie wkładany silnik do cali to C20LET (uturbiony) i miał on 204 KM @ 5600 rpm oraz 280 Nm @ 2400 rpm. Nie słyszałem o cali z seryjnym silnikiem o mocy 312KM ale z racji ze silnik ma potencjal to nawet na seryjnym dole dało by sie z niego wyciagnać tyle co piszesz.Skomentuj
-
sportingi są ok :)silniczkami 1,0
pozatym jak dla mnie to
Peugeot 406 coupe rządzi
jeśli chodzi o wygląd to bije wszystkie calibry itp :P
nie mają szans
Skomentuj
-
odrazu do calibry daja kute bebechy silnika ;] i po malych modyfikacjach ma 450KM i dalej pali 5L / LPG na 100km...... oj juz nie jedne bajki slyszalem o Calibrze
ja nie jestem przeciwny w zaden sposob calibrze bo dlamnie i tak sie liczy tylko VW Group sklonilo mnie do tego tylko i wylacznie bulwersujace mnie, czepianie sie golfow, a Calibry uzylem tylko jako przykladu bo jest tez juz tego auta cholernie duzo.
Ja niestety musialem sie pozbyc najpierw mojego MK3 GTi pozniej skasowalem MK1 GTi najprawdopodobniej w marcu kupuje cos nowego mysle jak narazie o Corrado, Audio B4 Coupe, Polo 6N i Seat Ibiza, Polo G40Skomentuj
-
Calibra - auto dla murarzy, jak to mój kumpel mówi.
Ja chyba mam odwrotnie. Choroje na GSI "opella" i oczywiście ma to być Astra GSI. Co prawda z auta jakie dotad mialem sportu nie bylo duzo (Passat 2.0 GT) ale nie narzekałem, i może jedynie przemawia do mnie Asterka. Masa nie duza, silniki 150KM = radość z jazdy...
Skomentuj
-
Co do calibry to byly wersje :
2.0 8v 115ps
2.0 16v 150ps pozniej 136ps
2.5 V6 170ps
2.0 16v T 204
i 2 wersje DTM z lat 93-95r 2.5 V6 o mocy 420ps i 3,2 V6 DTM z lat 95-96 590 psSkomentuj
Skomentuj