Pacjent: Volvo V70 kombi 2002r
Założenia: maksymalne wykorzystanie niskiego budżetu
w rolach głównych:
jednostka centralna: ALPINE 7893r (stan gabinetowy) kolor czarny pasujący do wnetrza samochodu. Dużą zaletą jednostki jest korekcja czasowa dająca możliwość ustawienia sceny dzwiekowej
wzmacniacze: HiFonics (czysta końcówka mocy) Kenwood kac-ps100
głośniki: Ama BL160, tyweeter aluminiowy 1" z autorskim projektem zwrotnicy, vega 104
elementy montazowe: hollywood, gms, boss, thomson, sinuslive, novol i troche blachy z dachu
Naszym zadaniem było zbudowac dobrze grające auto i wyciagnąc wszystkie soki z tego czym dysponujemy.
Staralismy sie wybrać najlepsze perełki dostępne na rynku wtórnym.
Wybraliśmy ww wymienione wzmacniacze.
HiFonics zasila system przedni cięty pasywnie, Kenwood zasila aktywnie vege104 zamknietej budzie
Glośniki zostaly zamontowane w mocno wygluszonych drzwiach (dana poniosło ) przy pomocy maty gms07xl
na to wszystko poszla jeszcze pianka gmsa
Tweetery w specjalnie wytoczonych aluminiowych pierscieniach po odpowiednim naierowaniu znalazly swoje miejsce w slupkach przednich.
Sub tam gdzie jego miejsce czyli w bagazniku.
Ze wzgledu na drugie hobby wlasciecila auta jakim jest windsurfing wzmacniacze i rozdzielacze pradowe znalazly swoje miejsce pod glowna podloga bagaznika w besposredniej bliskosci akumulatora.
Troche o brzmieniu:
Piersze co rzuca w uszy to dynamika, swietnie rozlozona scena (glębokość, szerokość) , dobre odwzorowanie wielkosci instrumentow
dzieki korekcji czsowej wszystko jest na swoim miejscu
bas jest miekki, pelny i dobrze zaznaczony
to srednie i wysokie sa naturalne, bez podbarwien i sztucznych nalecialosci
system prezentuje pełne pasmo z lekkim podbiciem basu
całość gra bardzo dojrzale i przewyższa jakościa droższe konstrukcje
auto powstało we współpracy z dan124
fotki z prac i gotowego produktu
Założenia: maksymalne wykorzystanie niskiego budżetu
w rolach głównych:
jednostka centralna: ALPINE 7893r (stan gabinetowy) kolor czarny pasujący do wnetrza samochodu. Dużą zaletą jednostki jest korekcja czasowa dająca możliwość ustawienia sceny dzwiekowej
wzmacniacze: HiFonics (czysta końcówka mocy) Kenwood kac-ps100
głośniki: Ama BL160, tyweeter aluminiowy 1" z autorskim projektem zwrotnicy, vega 104
elementy montazowe: hollywood, gms, boss, thomson, sinuslive, novol i troche blachy z dachu
Naszym zadaniem było zbudowac dobrze grające auto i wyciagnąc wszystkie soki z tego czym dysponujemy.
Staralismy sie wybrać najlepsze perełki dostępne na rynku wtórnym.
Wybraliśmy ww wymienione wzmacniacze.
HiFonics zasila system przedni cięty pasywnie, Kenwood zasila aktywnie vege104 zamknietej budzie
Glośniki zostaly zamontowane w mocno wygluszonych drzwiach (dana poniosło
) przy pomocy maty gms07xlna to wszystko poszla jeszcze pianka gmsa
Tweetery w specjalnie wytoczonych aluminiowych pierscieniach po odpowiednim naierowaniu znalazly swoje miejsce w slupkach przednich.
Sub tam gdzie jego miejsce czyli w bagazniku.
Ze wzgledu na drugie hobby wlasciecila auta jakim jest windsurfing wzmacniacze i rozdzielacze pradowe znalazly swoje miejsce pod glowna podloga bagaznika w besposredniej bliskosci akumulatora.
Troche o brzmieniu:
Piersze co rzuca w uszy
to dynamika, swietnie rozlozona scena (glębokość, szerokość) , dobre odwzorowanie wielkosci instrumentow dzieki korekcji czsowej wszystko jest na swoim miejscu
bas jest miekki, pelny i dobrze zaznaczony
to srednie i wysokie sa naturalne, bez podbarwien i sztucznych nalecialosci
system prezentuje pełne pasmo z lekkim podbiciem basu
całość gra bardzo dojrzale i przewyższa jakościa droższe konstrukcje
auto powstało we współpracy z dan124
fotki z prac i gotowego produktu
Skomentuj