Witam
Zamierzam zrobić sobie mały subwoofer do samochodu. Będzie on umieszczony pod siedzeniem pasażera (bagażnik odpada, ponieważ często mam zapakowane auto i potrzebuje miejsca). Poszperałem pare dni w sieci, sciągnąłem WINisd i o to co wymyśliłem:
1.Mój "mikrosub" będzie miał pojemność 5litrów netto;/
2.Głośnik jakiego użyje to ARN 150 4Ω (użyłbym 8Ω wersję ale nie wiem czy nie bzie to za cicho grać pod radiem - standard kenwood ok 20W RMS) w obudowie BR strojona na 65Hz
3.Wiem, że samochodem to nie zatrzęsie ale to jest moja ostatnia deska ratunku (przede wszystkim tania) bo moje głośniki w podszybiu dają kompletne ZERO basu a chciałbym żeby uzyskać taki chociaż bas jak na głośnikach od miniwieży.
I tu moje pytania:
1.Czy jak dam wersje głośnika 8Ω to dużo ciszej będzie grał od wersji 4Ω (czy radio uciągnie?)
2.Czy głośnik lepiej dać na górnej ściance (żeby promieniował w fotel) czy na przednią ściankę (będzie grał do przodu).
Z góry dziękuje z pomoc i pozdrawiam
Wykres w WinISD http://wap.elektroda.net/542801.jpg
Zamierzam zrobić sobie mały subwoofer do samochodu. Będzie on umieszczony pod siedzeniem pasażera (bagażnik odpada, ponieważ często mam zapakowane auto i potrzebuje miejsca). Poszperałem pare dni w sieci, sciągnąłem WINisd i o to co wymyśliłem:
1.Mój "mikrosub" będzie miał pojemność 5litrów netto;/
2.Głośnik jakiego użyje to ARN 150 4Ω (użyłbym 8Ω wersję ale nie wiem czy nie bzie to za cicho grać pod radiem - standard kenwood ok 20W RMS) w obudowie BR strojona na 65Hz
3.Wiem, że samochodem to nie zatrzęsie ale to jest moja ostatnia deska ratunku (przede wszystkim tania) bo moje głośniki w podszybiu dają kompletne ZERO basu a chciałbym żeby uzyskać taki chociaż bas jak na głośnikach od miniwieży.
I tu moje pytania:
1.Czy jak dam wersje głośnika 8Ω to dużo ciszej będzie grał od wersji 4Ω (czy radio uciągnie?)
2.Czy głośnik lepiej dać na górnej ściance (żeby promieniował w fotel) czy na przednią ściankę (będzie grał do przodu).
Z góry dziękuje z pomoc i pozdrawiam
Wykres w WinISD http://wap.elektroda.net/542801.jpg
Skomentuj