Ogłoszenie

Collapse
No announcement yet.

głośnik przodem do pudła

Collapse
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Clear All
new posts

    głośnik przodem do pudła

    Witam ponownie.
    Mam pytanie. W subwooferach, szczególnie w car audio, widziałem , ze głośnik często jest montowany przodem do obódowy tzn. przednią częścią skierowany jest do środka pudła. I tu moje pytanie, czy objętość obódowy obliczamy w ten sam sposób, jak przy subwooferze którego głośnik zamontowany jest standardowo, czyli magnesem w srodku obódwy.Czy stosujemy do tego jakiś odzielny wzór. I czy zwrotnicę trzeba zmodyfikować czy również pozostawiamy ją niezmienioną. Za odpowiedzi z góry dzięki. Cześć.

    #2
    w car audio czesto u ludzi wystepuje syndrom szpanowania magnesem i dlatego czesto robia oni pudla z glosnikami twarza do srodka

    Skomentuj


      #3
      mi tam to nie odpowiada bo duzo miejsca wtedy głosnik zajmuje i jest nie praktyczne...

      Skomentuj


        #4
        ale niektorzy lubią tak szpanować i przeważnie to dresiki w samochodach ospojlerowanych na maxa i po tuningu wizułalnym:-) oni wola wilki magnes na wierzchu niz praktyczność

        Skomentuj


          #5
          głośnik przodem do pudła

          Ok dzięki wszystkim za posty, ale może jednak ktoś coś wie na temat tego jakie stosuję się obliczenia. Czy takie jak w przypadku standardowej obódowy, czy może inne. I jak jest ze zwrotnicą. Dzięki i cześć.

          Skomentuj


            #6
            Wiec tak . Mozna zastosowac mniejsza obudowe ( nie mam magnesyu wewnatrz) i wejdzie sub pod podzszybie liczy sie tak samo i nie trzeba odejmowac wielkosci magnesu << Pamietaj zeby podłaczyc go w przeciw fazie>> minus do plusa , plus do minusa!!!

            Skomentuj


              #7
              Re: głośnik przodem do pudła

              Zamieszczone przez Henry
              Witam ponownie.
              Mam pytanie. W subwooferach, szczególnie w car audio, widziałem , ze głośnik często jest montowany przodem do obódowy tzn. przednią częścią skierowany jest do środka pudła. I tu moje pytanie, czy objętość obódowy obliczamy w ten sam sposób, jak przy subwooferze którego głośnik zamontowany jest standardowo, czyli magnesem w srodku obódwy.Czy stosujemy do tego jakiś odzielny wzór. I czy zwrotnicę trzeba zmodyfikować czy również pozostawiamy ją niezmienioną. Za odpowiedzi z góry dzięki. Cześć.
              Specialne v car aduo montuje se glosniky magnesem wen niejen s estetyki ale taky dla tego aby sie neipregrzywal- mala obudova + closed + niefektywny glosnik + duzy power= very hot :)

              Skomentuj


                #8
                No to by bylo jedyne uzasadnienie w zamknietej zeby go chlodzic.
                z tym ze nie kazdy glosnik tak potrafi pracowac bo zawieszenia i resory sa przewaznie liczone dla innych sil z przodu i z tylu membrany wiec moga byc rozne efekty np wywracanie na lewo zawieszenia, stuki itd. Samochodowe sa na to bardziej odporne, bo tworzone sa do pracy w trudniejszych warunkach.Przy bliczeniach niewiele sie zmienia no chyba ze magnes zajmowalby 2litry wiec trzeba wziasc poprawke ze obudowa ma o ta pobjetosc wiecej.

                Skomentuj


                  #9
                  Witam:)
                  Powiem szczerze że mi sie coś takiego podoba, tylko nie widziałem jeszcze gościa który by miał takiego suba w domu. A co do pytania: To jeśli chcesz zrobić takiego suba do samochodu to moim zdaniem nie ma przeciwskazań jeżeli chodzi o pogorzszenie jakości,bo i tak tego wewnątrz kabiny auta nie usłyszysz. Moim zdaniem napewno są jakieś różnice w dzwięku i napewno nie wychodzi to na dobre, bo gdyby było odwrotnie to producenci subwooferów (nie car audio) właśnie robili by takie konstrukcje z przeznaczeniem do domu. Nie którym by się coś takiego napewno spodobało, bo było by to wkońcu coś innego i napewno bardziej atrakcyjnego wizualnie niż normalny sub. Nie chodzi mi tu o pokazywanie głośnika który nie ma atrakcyjnego magnasu bo to się mija z celem, ale takiego który ma stosunkowo duży napęd ,masywny,z potęznymi zaciskami, no i chromowany:))
                  pozdrawiam

                  Skomentuj


                    #10
                    Spodnie ubrane "na lewą stronę", także spełniają swoją rolę. A estetyka jest wyłącznie sprawą gustu. O gustach, w zasadzie, nie dyskutujemy...

                    Skomentuj


                      #11
                      chociaz jak czasem patrze na cw1...2c to wole chyba ogladac jego magnes bo ta bazarowa membrana mnie odrzuca...:)

                      Skomentuj


                        #12
                        siemka
                        i jeszcze jeden jest plus zeby dawac glosnik magnesem do przodu ;]
                        nie trzeba dawac gniazda do obudowy :>

                        pozdro

                        Skomentuj


                          #13
                          ja zawsze myslalem ze jak jest glosnik w takim subie car, magnesem do mnie to na bank jest isobarick... ups.. :P

                          Skomentuj


                            #14
                            a propo quester ma taki głosnik w subie na lw800 zamontowany :)

                            Skomentuj


                              #15
                              Magnesiki w wielu glosnikach maja atrakcyjny wyglad, dlatego nieraz sie montuje lustra w subach za glosnikiem. ale glosnik wystajacy
                              - naraza na wieksza dostempnosc zabrudzen do cewki
                              - skrzynka mniej ustawna (odstajacy magnes zawadza o wszystko i kable na wieszchu
                              - nie ma na to jak maskownicy zalozyc zeby uchronic przed uszkodzeniami
                              - mniejsza odpornosc tylu membrany na zabrudzenia

                              Ale z drugiej storny popatrzcie na taki tyl Focala a okroglymi magnesikami, szkoda tego chowac (ale zato mozna zorbic z plexi szybke i lustra wsadzic z podswietleniem :)

                              Skomentuj


                                #16
                                a mnie sie wydaje ze w wiekszosci taki uklad jest spowodowany obecoscie z drugiej strony drugiego glosnika....czyli poprostu isobaric. co w car audio jest powszechnie stosowane

                                Skomentuj


                                  #17
                                  w car audio głownie o wyglad, bo tam patrzą na cyniarskski wygląd i decybele :| oczywiście broken takze racje ma , ale estetyka i wygkonanie to chyba najwazniejsze

                                  Skomentuj

                                  Czaruję...
                                  X