Witam wszystkich,
Planuję nieco zmodyfikować instalację audio w Astrze F. W tej chwili ma seryjne papierzaki w drzwiach, dołożyłem fabryczne wysokotonówki w miejsca przy lusterkach i już jest troszkę lepiej. Niestety posiada też jakieś pierdziawy 3drożne Pioniera w półce. Pędzone jest to wszystko Denverem z Bieronki ( wiem że badziew ale na razie daje radę i jest 10 x lepszy od Firsta z którym kupiłem auto). Plan jest taki, żeby podłączyć czterokanałowy wzmacniacz pod te głośniki które już są i wyciąć przodom troszkę basu a półkę podłączyć jako namiastka suba ( strasznie mnie wkurza scena uciekająca do tyłu a w radiu nie ma filtrów). Potem planuję wygłuszyć drzwi, zostawić w półce same maskownice a w bagażniku zainstalować jakąś skrzyneczkę z głośnikiem 100-150 w. Następnie ew. wymiana przodów lub/i radia.
Mam pytanie dotyczące wzmacniacza Hifonics Gemini VII: czy będzie funkcjonował prawidłowo jeśli użyty zostanie do napędzania przodów i suba w mostku?
Tu linka do zdjęć i parametrów wzmacniacza: http://ampguts.realmofexcursion.com/...cs_Gemini_VII/
Nie posiada on klasycznych filtrów LFP i HFP z częstotliwością regulowaną niezależnie, tylko aktywną zwrotnicę regulowaną w zakresie od 75 Hz do kilku kilo. Instrukcja dopuszcza pracę w biampingu z basem w mono lub stereo ale nie można ustawić "nakładania" lub "nie dochodzena" pasma dolnego na górne. Nie mam doświaczenia w CA i nie wiem czy to przeszkadza ( jak macie ustawione u siebie filtry ???)
Nie planuję robienia z autka sali koncertowej a tym bardziej dudniąco buczącego pośmiewiska, pytanie tylko czy ten wzmacniacz, ( przeznaczony raczej do samych przodów w biampingu) poradzi sobie z tym co mi chodzi po głowie...
Planuję nieco zmodyfikować instalację audio w Astrze F. W tej chwili ma seryjne papierzaki w drzwiach, dołożyłem fabryczne wysokotonówki w miejsca przy lusterkach i już jest troszkę lepiej. Niestety posiada też jakieś pierdziawy 3drożne Pioniera w półce. Pędzone jest to wszystko Denverem z Bieronki ( wiem że badziew ale na razie daje radę i jest 10 x lepszy od Firsta z którym kupiłem auto). Plan jest taki, żeby podłączyć czterokanałowy wzmacniacz pod te głośniki które już są i wyciąć przodom troszkę basu a półkę podłączyć jako namiastka suba ( strasznie mnie wkurza scena uciekająca do tyłu a w radiu nie ma filtrów). Potem planuję wygłuszyć drzwi, zostawić w półce same maskownice a w bagażniku zainstalować jakąś skrzyneczkę z głośnikiem 100-150 w. Następnie ew. wymiana przodów lub/i radia.
Mam pytanie dotyczące wzmacniacza Hifonics Gemini VII: czy będzie funkcjonował prawidłowo jeśli użyty zostanie do napędzania przodów i suba w mostku?
Tu linka do zdjęć i parametrów wzmacniacza: http://ampguts.realmofexcursion.com/...cs_Gemini_VII/
Nie posiada on klasycznych filtrów LFP i HFP z częstotliwością regulowaną niezależnie, tylko aktywną zwrotnicę regulowaną w zakresie od 75 Hz do kilku kilo. Instrukcja dopuszcza pracę w biampingu z basem w mono lub stereo ale nie można ustawić "nakładania" lub "nie dochodzena" pasma dolnego na górne. Nie mam doświaczenia w CA i nie wiem czy to przeszkadza ( jak macie ustawione u siebie filtry ???)
Nie planuję robienia z autka sali koncertowej a tym bardziej dudniąco buczącego pośmiewiska, pytanie tylko czy ten wzmacniacz, ( przeznaczony raczej do samych przodów w biampingu) poradzi sobie z tym co mi chodzi po głowie...
Skomentuj