No, ale to jest prawo fizyki
Nie ważne, czy kabel ma 0,001 mm^2 czy 25 mm^2 - zawsze wypłynie tyle samo co wpłynie.
-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
Budowanie na ekranie - czyli relacje z budowy na zywo :)
- Autor wątku wektor
- Data rozpoczęcia
No, ale to jest prawo fizyki
Nie ważne, czy kabel ma 0,001 mm^2 czy 25 mm^2 - zawsze wypłynie tyle samo co wpłynie.
dan124 linki w wątku nie żyją ale znalazłem PDF
4mmkw nie jest na tyle cienkie żeby groziło pożarem
Przez kabel będzie szło kilka amperów maks przy głośnym jak dla mnie słuchaniu! Nie robię imprezy w samochodzie.
Poza tym zaraz wyjdzie, że muszę zmienić akumulator i alternator, bo za słabe.
4mmkw nie jest na tyle cienkie żeby groziło pożarem
Przez kabel będzie szło kilka amperów maks przy głośnym jak dla mnie słuchaniu! Nie robię imprezy w samochodzie.
Poza tym zaraz wyjdzie, że muszę zmienić akumulator i alternator, bo za słabe.
10mm2 to będzie bezpieczna grubość
Takie to jest jak złom
Oczywiście, ze oba tej samej grubości
Masę możesz zrobić na najbliższej większej śrubie
I nie zapomnij dobrać odpowiedniego bezpiecznika
Nie do wzmacniacza a kabla!
Takie to jest jak złom
Oczywiście, ze oba tej samej grubości
Masę możesz zrobić na najbliższej większej śrubie
I nie zapomnij dobrać odpowiedniego bezpiecznika
Nie do wzmacniacza a kabla!
Ja tylko mówię że w tym wypadku warto dać grubszy kabel co też w przyszłości da możliwość zmiany wzmacniacza na mocniejszy ( lub podpięcie kolejnego) bez ryzyka i niepotrzebnej roboty z montowaniem kolejnego kabla lub jego wymianę na grubszy.
Zawsze się daje takie same grubości kabla na plus i masę, ale zrób jak uważasz.
Zawsze się daje takie same grubości kabla na plus i masę, ale zrób jak uważasz.
Tak, tak mam, niestety ramka na bezpiecznik jest na kabelku 2,5mm2 ale to tylko kilka cm.
Założę się, że jak wsadzę tam bezpiecznik 10A to się nie spali.
Aż tak zielony nie jestem, fakt że poradników nie czytałem ale potrafię co nieco wywnioskować.
Według nauk z SEPu 8A/mm2 jest bezpieczne, więc kupując kabel miałem to na uwadze.
Kabel na masę mam tej samej grubości.
Zadając pytanie odnośnie kabla na masę bardziej chodziło mi o to czy ciągniecie ją kablem z akumulatora, karoseria też ma swoją rezystancję i też na niej może wystąpić spadek napięcia.
Z tą masą roboty to bym nie przesadzał akurat w tym przypadku wymiana kabla to jakieś 15-20 minut. Ogólnie to jest 1-2 śrubki do odkręcenia i przeciągnięcie kabla pod dwoma kawałkami plastiku.
mam, niestety ramka na bezpiecznik jest na kabelku 2,5mm2 ale to tylko kilka cm.Założę się, że jak wsadzę tam bezpiecznik 10A to się nie spali.
Aż tak zielony nie jestem, fakt że poradników nie czytałem ale potrafię co nieco wywnioskować.
Według nauk z SEPu 8A/mm2 jest bezpieczne, więc kupując kabel miałem to na uwadze.
Kabel na masę mam tej samej grubości.
Zadając pytanie odnośnie kabla na masę bardziej chodziło mi o to czy ciągniecie ją kablem z akumulatora, karoseria też ma swoją rezystancję i też na niej może wystąpić spadek napięcia.
Z tą masą roboty to bym nie przesadzał akurat w tym przypadku wymiana kabla to jakieś 15-20 minut. Ogólnie to jest 1-2 śrubki do odkręcenia i przeciągnięcie kabla pod dwoma kawałkami plastiku.
Ostatnia edycja:
Ale zdaje się, że wytyczne SEPu to dotyczą kabla montowanego w ścianie (która odbiera ciepło) oraz prądu przemiennego, gdzie prąd o częstotliwości 50Hz ma zmienne natężenie wg funkcji okresowej.
W aucie masz prądy stały
W aucie masz prądy stały
LuSzTi fakt, ale obciążenie w muzyce też nie jest stałe.
Według tego kalkulatora http://enterius.pl/wsparcie-techniczne/kalkulator-przekroju-przewodow-dla-led/ kabel się łapie
Spróbuję zmontować to w ten weekend o ile czas pozwoli i zmierzę to co mi wyjdzie.
Według tego kalkulatora http://enterius.pl/wsparcie-techniczne/kalkulator-przekroju-przewodow-dla-led/ kabel się łapie
Spróbuję zmontować to w ten weekend o ile czas pozwoli i zmierzę to co mi wyjdzie.
Słupki prawie skończone. Teraz pytanie za sto pkt. Czy zamsz lub inny materiał da się tak naciągnąć aby pokryć te krzywizny?
zamszem sie nie bawilem
ale material na podsufitki uklada sie dobrze
ale material na podsufitki uklada sie dobrze
Klejone Rakollem, który teoretycznie się przeterminował 3 lata temu ale konsystencja jest OK.
Możliwe, że to jest tylko pojemnik, który uzupełniłem świeżym klejem.
Nie na temat...
Wczoraj rozmawiałem z profesorem na temat teorii pól i gęstości prądu i bezpieczna wartość gęstości prądu dla miedzi na wolnym powietrzu to ok. 10A/mm^2. Testowaliśmy to w laboratorium. 
Nie na temat...
Całość wyznaczyliście doświadczalnie, czy przeprowadzaliście obliczenia? Chętnie bym je zobaczył . | |
Yoshi_80
Pan Paweł
Może lepiej się zainteresować dogłębniej tematem obciążalności kabli a nie tworzyć ludowe legendy o tym jak to bardzo gruby kabel ma być. Spójrzcie np na to http://www.bitner.com.pl/pliki/obci...erowniczych_i_zasilajacych_o_izolacji_PVC.pdf , dla kabla 4mm^2 długotrwała obciążalność to 34 A. Czyli ok 400W przy instalacji samochodowej. Tu się nie ma prawa nic spalić w wyniku za małej obciążalności kabla. Prędzej tego typu usterki wynikają z nie dość dobrych połączeń. To właśnie na połączeniu kabel-styk/gniazdo następuje częściej przegrzanie aniżeli gdzieś po środku kabla. Grube kable w CA stosuje się prędzej po to aby nie mieć nadmiernego spadku napięcia a nie po to aby się przypadkiem nie spaliły. Dla kilku W mocy niema co świrować z grubością.
Dokładnie - wibracje w samochodzie robią swoje, a niektórzy nie przykładają wagi do solidnych, poprawnych połączeń. Takim sposobem na "drodze" prądu tworzy się miejsce o zwiększonej rezystancji i wynik z prostego R*I^2 robi się na tyle problematyczny, że ilość wydzielanego ciepła w takim miejscu nie jest już taka pomijalna, a nawet niebezpieczna.
Jeszcze we wzorze brakuje czasu i będzie git . Styki po pewnym czasie dodatkowo utleniają się, TWR, więc rezystancja zmienia się.
Kontynuując temat, mamy układ z obciążeniem dynamicznie zmieniającym się, więc samoindukcję można by też wziąć pod uwagę.
. Styki po pewnym czasie dodatkowo utleniają się, TWR, więc rezystancja zmienia się. Kontynuując temat, mamy układ z obciążeniem dynamicznie zmieniającym się, więc samoindukcję można by też wziąć pod uwagę.
Ten kabel nie będzie miał 1m a kilka w jedna i druga stronę
O połączeniach i ich poprawności zaciskania oczek/lutowania i ważności tego zagadnienia pisałem juz kilka razy to uznaliście to za przerost formy nad treścią
Takie rzeczy moze rozpisywać osoba której zagadnienia ca nie interesują i nie dotyczą i uważa je za zbędne zagadnienie
Jak ty który pisałeś tu, ze żaden samochod nie ma prawa dobrze zagrać
Ja wiem jak wyglada sprawa od środka, czyli osoby zainteresowana tematem
Nadal polecam zamontować grubszy kabel który wcale nie jest dużo droższy od tego który chcesz ze względu na to, ze jak będziesz chciał zamontować kiedyś mocniejszy wzmacniacz/ lepszy bo jak wiemy choroba postępuje to napewno sie przyda
A poprawny i bezpieczny montaż takiego kabla nie jest łatwy, prosty i szybki
Trzeba zabezpieczyć go peszlem, odpowiednio ułożyć, poprawnie przeprowadzić i przypiąć co jakiś odcinek aby sie nie przetarł
Nie wystarczy go przeciągnąć i schować pod tapicerka
Ostatnia edycja: