-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
Ciężki temat, Audio za 400zł +-200zł
- Autor wątku Bullseye
- Data rozpoczęcia
Hmm rozumiem, że chcesz zrobić isobaric? Jak mordkami, bo nie rozumiem. Jak tak - to szkoda zachodu, lepiej po jednym tu i tu.
Dokładnie ISO bo mają dość niską skuteczność. Ale skoro szkoda zachodu to jeden do 18L (nie za mało) ?
W sumie w 22L grały znacznie ładniej niż w tej budzie golfa 18L stąd kombinowanie z ISO czy wymianą na inny. Ten najwyżej do domu, albo za kierowcę, jak uda się panele upchnąc zamiast koła zapasowego
W sumie w 22L grały znacznie ładniej niż w tej budzie golfa 18L stąd kombinowanie z ISO czy wymianą na inny. Ten najwyżej do domu, albo za kierowcę, jak uda się panele upchnąc zamiast koła zapasowego
montuj mivoca
ewentualnie cos innego w mala zamknieta
ewentualnie cos innego w mala zamknieta
Witam ponownie, trochę przerwy
Jak się okazało (w manualu auta wyczytałem) mam seryjne miejsce pod Suba, i znalazłem otwór na głośnik 16cm (na suba się nada jakiś w tym wymiarze ?) Obudowa koło 8L, mogę przerobić na Bass-Reflex bądź dokładnie uszczelnić i będzie idealnie zamknięta.
Jak się okazało (w manualu auta wyczytałem) mam seryjne miejsce pod Suba, i znalazłem otwór na głośnik 16cm (na suba się nada jakiś w tym wymiarze ?) Obudowa koło 8L, mogę przerobić na Bass-Reflex bądź dokładnie uszczelnić i będzie idealnie zamknięta.
a nie da sie powiekszyc otworu na 8"?
Właśnie, bo 20cm są już takie które zagrają w 8L. A 16cm to ciężko znaleźć który zagra jak subwoofer, po prostu za mała pow. membrany. Owszem są, ale są drogie i to nie do końca to co powinno być.
kosztuja wiecej jak 8" do takiej obudowy a w dodatku albo gra mocno albo nisko - prawie nigdy razem