• Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
    Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.

    Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.

CW1202C- mój pierwszy sub, wrażenia z odsłuchu i zdjęcia

B

ballo

Rejestracja
Wrz 30, 2004
Postów
23
Reakcji
0
Lokalizacja
Racibórz
sory za laicki opis ale nie jestem specjalistą

http://www.alek555.neostrada.pl/x/1.jpg
http://www.alek555.neostrada.pl/x/2.jpg
http://www.alek555.neostrada.pl/x/3.jpg
( nie wiem dlaczego mi pod mozillą nie działają, ale pod IE wszystko oki)

ale do rzeczy, na razie nie mam wzmacniacza samochodowego tak wiec testy
przeprowadziłem w pokoju 45m3, wzmacniacz grundi (około 2x80rms, może
mniej), TESTY BEZ ZWROTNICY
CW1202C 70L zamknięta, lekko wytłumiona gęstą gąbką 3cm,

house, techno itp, pozytywnie, trochę za miękko, (do 80% mocy, dalej
wzmacniacz zaczął klękać)
natomiast gdy włączyłem płytkę
rockową z dużą ilością gitary basowej(RHCP "Californication"), głośnik grał
bardzo nieczysto, muzyka była bardzo niespójna, mogę powiedzieć że wręcz
gubił rytm już przy 60% mocy wzmacniacza

generator sygnału:
między 46Hz a 56Hz jest CO NAJMNIEJ 6db+ dla 46Hz, a do 70Hz jest już
bardzo cicho i wraca do normy przy około 95Hz (46Hz rozwala meble a 70Hz
ledwo słychać)
nie możliwe, ale tak to odbieram, może to kwestia akustyki pokoju lub
ustawienia głośnika (w muzyce też jest to wyczuwalne)

PROBLEMY:
1. (silne podbicie 46Hz)-(60Hz normalnie)-( spadek 70Hz)- (95Hz normalnie)
2. gubienie rytmu (rock)
3. trochę "mułowaty" dźwięk, brak tzw. "kopa"


co chce zmienić : 45L closed mocno wytłumiona no i
oczywiście 200rms mocy z zwrotnicą aktywną w aucie

ps. w poprzednim moim temacie pisałem o wzmaku magnat the rock 400
ale sobie odpuściłem, czeka na mnie już w sklepie JBL GTO 6000 (1000zł)
a bedzie to tak 4x50rms dla pionerów 1703, i 250rms dla CW1202C


proszę o opinie
 
ten CW to do samochodu?

może ja wygłoszę jedną opinię.
szkoda bardzo tego JBL na CW.
ile tych pionnierów w samochodzie? 4?? współosiowe? (sic!)

spróbuj jak sie zachwuje przy cięciu bo tak to żadne testy z muzyką nie mają sensu. Jesli chodzi o skrzynke to jak do samochodu to za duza! 70L zamknięta to już lekka przesada, coś za coś ale w samochodzie nie wszystko można osiągnać co w domu.
 
głośniki TS-H1703 systemowe jedne z lepszych modeli pionera

wiesz jest takie powiedzenie, pierwszy sub robisz dla wroga drugi dla przyjaciela a 3 dla siebie
tak więc nie miałem zamiaru ładować dużej kasy, nawiązuje do tego że jak mi sie znudzi CW to sie zrobi coś lepszej klasy i sie JBL nie bedzie marnował

70L- no wyraźnie napisałem że bede zmieniał na mniejszą

bez zwrotnicy to padaka wiem, ale nie mam żadnej pod ręką

[ Dodano: 2005-05-20, 18:16 ]
no 4 te pionerki,

[ Dodano: 2005-05-20, 18:20 ]
a "przyjdzie" JBL to zwrotka nie bedzie potrzebna
 
Zgadzam się z przedmówcą.Takiego byka do samochodu zalezy jaką masz przestrzeń, no chyba że jeździsz VITO:) Szczerze powiedziawszy to fajnie by wyglądał w trapezowej obudowie 45l closed i wtedy może coś by z niego było.
Żal mi tego GTO bo sprzęcik jest fajny a będzie napędzał taki niskobudżetowy substytut głośnika.A nie zastanawiałeś się żeby wrzucić coś porządniejszego kosztem tanszego wzmaka?? Myśłę że byłbyś bardzo zadowolony.

Poprawka jeśli jest to tylko przejściowe to rozumiem i życze powodzenia w następnych dalszych konstrukcjach.
 
wiecie co mi też żal tego GTO, nie ma co trzeba go oprawić w rame i na ścianie powiesić,

a tak na poważne to mi żal że mam w radiu tylko 2 kanały predefiniowane na wzmacniacz , i bedzie trzeba coś z tym wymyśleć
 
Życzę Ci zdecydowanie tej drugiej opcji.
Jak już zainstalujesz to napisz jak wypadły próby w autku.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Powrót
Góra