• Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
    Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.

    Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.

Głupie pyatanie - co wy na to?

K

kurian

Rejestracja
Lip 18, 2004
Postów
54
Reakcji
0
Lokalizacja
Rybnik
Czy sie róznia głosnii samochodowe od głosników takich jak stosujemy w domu? Czy można by zamatować głośniki "domowe" w samochodzie i czy beda one jakoś grały?
 
Głośniki w samochodach są zazwyczaj 4 Ohm, w domu to różnie bywa;)
Basówki w autach, szczególnie te w subwooferach mają bardziej wytrzymałą membrane i zawieszenie membrany np z gumy, bo piankowe długo by nie pociągneło bo przecież mamy różne warunki pogodowe;)

[ Dodano: 2004-12-15, 20:14 ]
Aha,
Czy można by zamatować głośniki "domowe" w samochodzie i czy beda one jakoś grały?
Kliknij, aby rozszerzyć...
zależy jakie to głośniki, bo jak weźmiesz jakiś głośnik basowy z zawieszeniem piankowym to on długo nie pociągnie.
 
czołem.
kurian, głosniki domowe czesto nie sa prystosowane do pracy w duzej wilgotnisci jaka panuje na zewnatrz. Jesli taki głosniczek wsadzisz do autka a bedzie deszczowy dzień( 100% wilgotnosci powietrza) to głosniczek ładnie wpije swoje . Nastepnie przyjdzie -4C i juz miasz taka zmiane sztywnosci membrany ze mozna tylko zaparkować obok smietnika .
Impregnowany głosnik tez nasiaka ( nie oszukujcie sie ze nie :-)
 
Mi sie wydaje także, iż głosniki samochodowe różnią się od domowych tym, że już je słychać chociaż samochodu czesto jeszcze nie widać;) Szczególnie w starych kaszlakach. Pozdro!
 
Glosniki samochodowe sa bardziej wytrzymale na warunki pracy (wilgotnosc, zmiany temperatury, drgania itd). Czasem pozadny glosnik subwooferowy mozna wykorzystac w domu czemu nie.Tak robilem z kewlarami NOVA.Czasem trzeba jednak brac pod uwage roznice w podawaniu parametrow a raczej warunkow ich mierzenia.
 
irek, - świeca żarowa :-)
Pozostali, - głosniki samochodowe to w wiekszośći kostrukcje typu "free air" (choć jak sie patrzy na tanie głosniki to ma sie wrazenie ze ich producent sam nie wie jak to aplikowac bo jak go projektowali to brali pod uwagę kolor membrany, opornosc cewki, moc, dosłownie wszystko tylko nie parametry TS)
Pozdrawiam
 
ditomek, ma racje...
glosnikamochodowy mozna "zmusic" do gry w domu. natomiast glosnik domowy w samochodzie to racej trudne. wszystko sprowadza sie do samej konstrukcji glosnika i materialow z jakich zostal wykonany
 
A jakby tak wjechac samochodem z glosnikami do domu to problem bylby rozwiazany :)
 
tak wiec spróbowałem i wsadziłem moje stx 14 z serii ss do auta graja tylko pod radyjkiem, i wrażenia mam takie że chyba juz zaostana w tych dzrzwiach tylko najpierw musze dorobić do nich pierścienie z mdf-u i wytłumic dzrzwi bo strasznie zaczęły grać i dokupić jakieś syczki i zwrotnice wtedy to juz bedzie ok. Tylko że boje sie jednej rzeczy , gdy gram na wyłączonym silniku to lampka z oświetlenia wewnętrzenego przygasa w rytm muzyki, i nie wiem jak to zniesie akumulator? Ale ogólnie to ok.
 
Zamontować trzeba kondensatorek i lampka nie będzie już mygać w rytm słuchania muzyki:) To nie duży koszt, jak sie pytałem kiedyś kolesia na moto majówce to powiedział, że około 400-500zł. Prawie darmo;)
 
Nie no, te głośniki które wsadziłem w drzwi sa warte 20 zł za sztuke i nie bede sie bawił w jakis kondensator jak w profesjonalnym CA, bo to by była czysta głupota tanie głośniki i kondziorek 1F. Ta lampke przeciz można zgasić, tylko ciekawe co na to akumulator.
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Powrót
Góra