-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
Nagłośnienie Vectra B sedan
- Autor wątku LightSound
- Data rozpoczęcia
Nawet frezarki i niema jak wyciąc odpowiednich boczków u mnie
Nawiązując do strony sprzętowej to brałeś pod uwagę Magnat XTC. Jako, że sam mam XTC 1500 (proszę nic nie mówić i o nić nie pytać) powiem Ci, że nie polecam tej serii są to głośniki które potrzebują mocnego zasilania i nadają się przede wszystkim do tworzenia dużego ciśnienia, co nie zawsze idzie w parze z przyjemnym niskim pomrukującym bassem.
zajaranyy, ja te wszystkie sprzęty co wyżej podałem posiadam już od dawna, i wiem jak XTC gra, rewelacji nie ma, zrobiłem mu budę 50 litrów strojoną na 43Hz, i normalnie tego się nie dało słuchać, dopiero po odcięciu stromym filtrem 24db/okt przy 70Hz i korekcji aktywnej Q (0,7) głośnik zaczął mruczeć, i zagrał miłym basikiem 
Nie testowałem jeszcze AXXa, który grzeje się w pudełku, ale sądzę że to będzie dobry wybór 
zawsze suba można wymienić, to tylko 8 śróbek Ale dzięki za opinie.
I chyba wyklejania będzie stop - temperatura spadła do przy zerowej, więc nie jest to zbyt bezpieczne. Pora zająć się zabudową bagaja
Nie testowałem jeszcze AXXa, który grzeje się w pudełku, ale sądzę że to będzie dobry wybór zawsze suba można wymienić, to tylko 8 śróbek Ale dzięki za opinie. I chyba wyklejania będzie stop - temperatura spadła do przy zerowej, więc nie jest to zbyt bezpieczne. Pora zająć się zabudową bagaja
LightSound,
Ajć to nie doczytałem
ale przestrzedz chciałem. Ogólnie nie mówię, że ten głośnik czy ta seria jest zła, ogólnie na tyle specyficzna ze nie kazdemu się to może podobać choć ja jestem mimo wszystko zadowolony u mnie gra z CARPOWER by MONACOR HPB-1502 750W osiąga on w mostku i z Kondensatorem wg producenta 500W -filtr dolnoprzepustowy ze wzmacniacza ale obudowa 90 litrów strojona w okolicach 45Hz
Pozatym pozdrawiam ale nie pod kątem vectra-unlimited tylko z vectraklub
Ajć to nie doczytałem
ale przestrzedz chciałem. Ogólnie nie mówię, że ten głośnik czy ta seria jest zła, ogólnie na tyle specyficzna ze nie kazdemu się to może podobać choć ja jestem mimo wszystko zadowolony u mnie gra z CARPOWER by MONACOR HPB-1502 750W osiąga on w mostku i z Kondensatorem wg producenta 500W -filtr dolnoprzepustowy ze wzmacniacza ale obudowa 90 litrów strojona w okolicach 45HzPozatym pozdrawiam ale nie pod kątem vectra-unlimited tylko z vectraklub
Noi po wszsytkim, samochód sprzedany przed świętami. Za dużo blacharki było do roboty, kupie nowy, to porozmawiamy
Też Vectra B czy coś innego ?LightSound; napisał:kupie nowy, to porozmawiamy
Jestem szczerze w niej zakochany, i z miłą chęcią bym zakupił kolejną, tyle że fundusze. Musiałbym sprzedać całe CA, a tego bym nie chciał
Więc raczej zdecyduje się na coś mniejszego i tańszego byle by jeździło.
Myślę o Fiacie Punto GT albo Brava, Fordzie Eskordzie lub innej okazji
Więc raczej zdecyduje się na coś mniejszego i tańszego byle by jeździło.
Myślę o Fiacie Punto GT albo Brava, Fordzie Eskordzie lub innej okazji
Escorta ja mam ostatni wypust, tzn mój ojciec. Jak kupisz 1.6 16V 90KM ZETEC to będziesz zadowolony z niego. Mocy on niema ale jeździ i jeździ. Postaraj się też zeby zobaczyć numery nadwozia (pod szybą przednią są wybite) Numery te mówią gdzie auto zostało wyprodukowane, bierz tego z niemiec Nie pożałujesz. No i jak chcesz gazować to sekwencja, u mnie zwykły i auto na nim kuleje troche czasem... Dobry silniczek był też 1,6 dissel. Jak na tą moc, stare rozwiązania miał kopa 1.8TD troche poraszkowy i lubi szwankować. Auto jest sztywne i lubi hałasować, wydłuszenie powinno być zbawieniem 
Nie pożałujesz. No i jak chcesz gazować to sekwencja, u mnie zwykły i auto na nim kuleje troche czasem... Dobry silniczek był też 1,6 dissel. Jak na tą moc, stare rozwiązania miał kopa 1.8TD troche poraszkowy i lubi szwankować. Auto jest sztywne i lubi hałasować, wydłuszenie powinno być zbawieniem 
Gazowac ZETECA? Matko boska broń! http://tylik.motogrono.pl/ford-focus-zetec-z-lpg/
Escort to to chyba najbardziej miekkie auto jakie istanieje, istny ponton...
---------- Post dodany o 19:04 ---------- Poprzedni post o 19:03 ----------
Samochod to plecam porzadny, np. http://moto.allegro.pl/audi-a4-1-9-tdi-131km-s-line-klimatr-chrom-alu-nav-i1388757055.html anie fordy i ople.
Focusowy ZETEC to inny silnik, jak ten od Escorta... W escorcie jest pierwsze wydanie. Mam znajomych co mają sekwencje w nich i jest lepiej niż na zwyklaku.
Miękkie? Ty chyba miękkim nie jezdziłeś... ech... A może jechałeś escortem po autostradzie niemieckiej... Mamy te auto chyba z 7 lat, wiem co mówie o nim.
Polecasz auto na które kolegi nie stać, czytaj posty a nie pierdzielisz farmazony. Św Mikołaj już był i kolega nie dostał 30tys na nowe auto od niego.
Nie chce się tu kłócić bo nie chce zaśmiecać wątku. Ja swoje wiem bo te auto mam.
Miękkie? Ty chyba miękkim nie jezdziłeś... ech... A może jechałeś escortem po autostradzie niemieckiej... Mamy te auto chyba z 7 lat, wiem co mówie o nim.
Polecasz auto na które kolegi nie stać, czytaj posty a nie pierdzielisz farmazony. Św Mikołaj już był i kolega nie dostał 30tys na nowe auto od niego.
Nie chce się tu kłócić bo nie chce zaśmiecać wątku. Ja swoje wiem bo te auto mam.
niestety pegelmesser ma racje
od eskorta to 3 kroki w bok i 4 do tylu
nie tykac kijem przez szmate
wiem bo mam jednego z nich
ponton to odpowiednie slowo na niego
lozko wodne tez mozna powiedziec
w porownaniu no do japonczykow
wg mnie najlepsze auto w kwocie ok 10kzl to nissan primera z silnikiem 1,6 a najlepiej 2,0 w zadnym wypadku 1,8
i co najwazniejsze latwe a car audio
od eskorta to 3 kroki w bok i 4 do tylu
nie tykac kijem przez szmate
wiem bo mam jednego z nich
ponton to odpowiednie slowo na niego
lozko wodne tez mozna powiedziec
w porownaniu no do japonczykow
wg mnie najlepsze auto w kwocie ok 10kzl to nissan primera z silnikiem 1,6 a najlepiej 2,0 w zadnym wypadku 1,8
i co najwazniejsze latwe a car audio
Ja też w tej cenie za nissanem jestem Kolega ma właśnie z silnikiem 1.6 i mówi że spalanie ma w normie bardzo dobrej, on nie lubi szaleć, jeździ spokojnie i na mieście więcej jak 10 mu nie pali, na trasie 8. No i blachy sa jako takie nie jakieś papierowe. Autko bardzo miło sie prowadzi. No i czuć że to auto z AZJI Wciskając pedał gazu jest to coś w tych autach Mogłby się jeszcze za troszkę wiecej nad hondą accord się zastanowić też. Mój wujek kiedyś miał Galanta starszego z 1,8 silniczkiem i mówi że silnik nie do zajechania ale dla niego auto bylo za stare więc sprzedał szybko Ale też fajne auto Azjaci mają spoko wozy
Kolega ma właśnie z silnikiem 1.6 i mówi że spalanie ma w normie bardzo dobrej, on nie lubi szaleć, jeździ spokojnie i na mieście więcej jak 10 mu nie pali, na trasie 8. No i blachy sa jako takie nie jakieś papierowe. Autko bardzo miło sie prowadzi. No i czuć że to auto z AZJI Wciskając pedał gazu jest to coś w tych autach Mogłby się jeszcze za troszkę wiecej nad hondą accord się zastanowić też. Mój wujek kiedyś miał Galanta starszego z 1,8 silniczkiem i mówi że silnik nie do zajechania ale dla niego auto bylo za stare więc sprzedał szybko Ale też fajne auto Azjaci mają spoko wozy
I kupiłem od znajomego Renault 19 z gazem, silnik 1.4 Energy 82KM. Autko też sobie lubi popływać - miekkie zawieszenie. Ale wyrwałem go w psich pieniądzach, więc nie ma co narzekać Jak przybędzie za szybą trochę temperatury to obadam co i gdzie można zaadoptować
Wszystkie eskorty które przeglądałem były mega dziurawe Ja tam japończyków nie trawie, tylko koncern VAG lub GM i do dziesięciu tysięcy nie kupił bym nic innego jak Vectre B po lifcie.
Jak przybędzie za szybą trochę temperatury to obadam co i gdzie można zaadoptować Wszystkie eskorty które przeglądałem były mega dziurawe
Ja tam japończyków nie trawie, tylko koncern VAG lub GM i do dziesięciu tysięcy nie kupił bym nic innego jak Vectre B po lifcie.
A co z tym dziwnego? Ja mam 14 letniego diesla i 130tys... No i nie sprzedam bo wszyscy kupujacy sa tacy jak ty i nie uwierza...
Ale która generacja?
Heh, zbyt dobre na tak prymitywne zołądki...
Jakby norma, no i elektryka, masakra.
@pegelmesser
Ja nie meguje przebiegu twojego auta.
W polsce są inne roczne przebiegi niż za zachodnią granicą.
Za Odrą jak ktoś kupuje auto z diesel`em to po to żeby nim jeżdzić, więc średnie przebiegi są na poziomie co najmnie 30-40 kkm/rok - prosta matematyka 30 x 8 = 240 kkm - zauważ że jakimś cudem prawie wszystkie A4 podobne rocznikowo i silnikowo nie przekraczają magicznych 200 kkm. :blink:
A obecne auta VAG wcale nie są jakoś specjalnie bardziej wytrzymałe niż inne.
Ja nie meguje przebiegu twojego auta.
W polsce są inne roczne przebiegi niż za zachodnią granicą.
Za Odrą jak ktoś kupuje auto z diesel`em to po to żeby nim jeżdzić, więc średnie przebiegi są na poziomie co najmnie 30-40 kkm/rok - prosta matematyka 30 x 8 = 240 kkm - zauważ że jakimś cudem prawie wszystkie A4 podobne rocznikowo i silnikowo nie przekraczają magicznych 200 kkm. :blink:
A obecne auta VAG wcale nie są jakoś specjalnie bardziej wytrzymałe niż inne.
Nieprawda. Kolejny stereotyp powstały w internecie.
Nie kazdy Helmut jezdzi 30-40tys km rocznie!
Sory że się wrypie ale zrobiliście sobie wątek motoryzacyjny tutaj? Każdy swoje zdanie ma jak i każdy swoją dupe ma! Więc może niech kolega, założyciel wątku pokaże swoją 19nastkę(brzmi kusząco ) i zakończy te głupoty Lajt, pokazuj swoją zabaweczkę i zdradzaj plany na CA
) i zakończy te głupoty Lajt, pokazuj swoją zabaweczkę i zdradzaj plany na CA