Pany nie wiem czy zauważyliście ale on tam ma silnik 1.9tdi vw czyli alternator na pewno 100A a na moje oko nawet może być 120A... Akku też tam nie mały na pewno ok 80Ah... Jeśli twoje car audio nie ma więcej jak 500RMS to dasz rade, maski nie podnoś itp bo znając życie zaraz po pijaku będą tam zaglądać z metalowymi puszkami koło akku czyli mogą być małe zwarcia... O chłodzenie się nie martw wentylator od chłodnicy co 30min będzie ci się włączał na 5min i zaraz temp zbije... To że będzie chodził ok 10-12h to nic wielkiego ja ostatnio w zaspie stałem 3h i żadnych skutków ubocznych nie widziałem zresztą mój miał gorzej bo był co chwile gazowany żeby spróbować jakoś go wypchnąć, odkopać... Rada moja zalej oliwy do silnika na max bądź w miarę trzeźwy bo po pijaku zaraz połowie rajdowca się włączy jak zobaczy auto i go pilnuj to nic się nie stanie, prądu ci nie zbraknie bo jak już diesla odpalisz to potem trzeba mu tyle żeby komp miał trochę do życia więc na pewno ci nie zgaśnie z rozładowanego akku, zresztą będzie słychać w głośnikach przester jak napięcie będzie siadać...