+1,
Jak może być takie duże to fajne autko, tylko też nie wszystkie diesle są godne polecenia
-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
wątek motoryzacyjny
- Autor wątku mIKI
- Data rozpoczęcia
Jak może być takie duże to fajne autko, tylko też nie wszystkie diesle są godne polecenia
problemy z pompą paliwa (zacierała się i szlak trafiał wtryskiwacze) miał chyba silnik 2,0. ale na sto procent nie pamiętam który, musiał bym odświeżyć wiedzę.
Takim skonczonym debilom jak ten "drifter" powinni z miejsca odbierac prawo jazdy, recydywa za popełniony czyn -> więzienie + odebranie samochodu.
Też mam MK2 HB5 i super mi się nim smiga. Silnik 1,6TDCI 109KM (po chipie 139KM). Spalanie średnie około 6l/100km przy normalnej jeździe. Zawieszenie bardzo dobre, całkiem pakowne. Taki rodzinny dupowóz
Kazdy producent mial jakies wpadki, nie ma aut idealnych. Ja tylko twierdze, ze w cenie Scenika II nie da sie kupic auta, ktore bedzie wygodniejsze, wieksze, mniej niezawodne i bardziej oszczedne. Mimo swoich gabarytow, jadac w zeszlym roku na wakacje w kraju, zrobilem ponad 1400km i srednia 3.8l na setke.
Co do wyswietlacza centralnego, to wg mnie jest to calkiem niezle rozwiaznie. Caly czas widze wszystkie wskazniki, kierownica niczego nie przyslania, do tego mam na wprost kierownicy schowek, miejsce na nawigacej etc. W aucie rodzinnym to super rozwiazanie, bo przeciez ferrari to to nie jest.
Gdybym mial kupic nastepnym samochod codziennego uzytku, to napewno kupilbym rowniez auto podobne do Scenika. Cenie sobie wygode, przestronnosc samochodu no i bezpieczenstwo. Silnik u mnie moglby byc nieco mocniejszy, no ale to nie wyscigowka ;] Jak wsiadam w typowego sedana, nawet klasy sredniej, to jest mi zwyczajnie za ciasno i czuje sie lekko klaustrofobicznie. Minivany rulez
( no i calkiem spore kolumny mozna upchac do srodka )
a gdzie można TANIA dwójkę kupic?
u turasa za odra, prawdziwa okazja, tylko 160 tys przejechane.
Wszystko zależy jak tanio ma być
, dla jednych tanie jest dla innych szalenie drogie.
Ja porównywałem auta z tego samego rocznika i z tych co mnie interesowały to zawsze octavia jakoś dobrze się wpasowywała. To już druga OII jaką mam, ale następnym razem wrócę do golfa(sport-van)
- - - - - aktualizacja - - - - -
, dla jednych tanie jest dla innych szalenie drogie.Ja porównywałem auta z tego samego rocznika i z tych co mnie interesowały to zawsze octavia jakoś dobrze się wpasowywała. To już druga OII jaką mam, ale następnym razem wrócę do golfa(sport-van)
- - - - - aktualizacja - - - - -
Kupiłem w polskim salonie, win sprawdzałem w solonie za granicą i miała 54kkm.
Ja mam 115km (teoretycznie)1,8l tdci. Masę ma powalającą. O chipie też myślę
Na hamowni podczas pomiaru przed chipem wyszło mi zdrowe 108KM
Biedy nie maczyli jak kazda
Seat Toledo III - na płycie Octavii, taki minivanik podobny do scenica.
czyli jak kazda
Nie każda, ja znalazłem 100% polską, nie z importu. Do tego jeszcze z dokumentacją.
No powiem ci że na dwoje babka wróżyła. Ja kupiłem najpierw viki poleasingowe od leasingodawcy. Wiem ile ma przebiegu. Wiem że nie było dziwnych przeróbek itp. Ma to swoje plusy. I wiem że przy 240kkm już conieco trzeba wymienić
Ale za to wiem że nie od razu po zakupie i że warto jeszcze go utrzymywać na chodzie. Teraz z podobnego źródła kupiłem punto, też dla mnie głównym czynnikiem wyboru był fakt że nie kombinowany.
Za dużo się naoglądałem sprowadzanych samochodów i niestety oszustwa na przebiegu i naprawach są na porządku dziennym
Gdyby nie to, to bym się nie zastanawiał i kupił ściągany, tańszy i jeżdżony po autostradach. Głupia sprawa, bo chociaż mam znajomego który handluje ściąganymi samochodami i wiem że uczciwy człowiek (sic!), to nigdy nie ma gwarancji że jego przy zakupie nie orżną. No i samochody które on ściąga, to już nie są cenowe okazje. Bo ściąga w miarę możliwości nie kombinowane. Argument niższej ceny już przestaje tu istnieć.Jako że jakiś czas temu były zmiany w Skoda Polska i VW Polska to udało mi się kupić auto którego właścicielem była Skoda Auto Polska,
Sprawdziłem auto wcześniej w bazie danych, ne przebiegu nie kombinowane i mam jeszcze rok gwarancji bo była dokupiona dodatkowa.
Ja jestem zadowolony, a auto prawie miało zapach fabryki.
Taka skodzine to chetnie sam bym kupił
Prawda jest taka ze cieżko znaleźć w pełni sprawne auto na polskim rynku
Zawsze jest cos z nim nie tak
A np niemieckie auto mimo ze pewnie ma przebieg kręcony tuw musi przejść
U nich przeglądu nie zalatwisz na ładne oczy ze stufka w dowodzie
Prawda jest taka ze cieżko znaleźć w pełni sprawne auto na polskim rynku
Zawsze jest cos z nim nie tak
A np niemieckie auto mimo ze pewnie ma przebieg kręcony tuw musi przejść
U nich przeglądu nie zalatwisz na ładne oczy ze stufka w dowodzie
Tak ale wolę wiedzieć ile auto ma przebiegu, bo nieświadomość może drogo kosztować. U nas wszystkie 10-latki mają 120-160kkm a ja kupiłem rocznego z przebiegiem 54kkm to skąd te przebiegi po 12-16kkm. Niemców nie stac na paliwo?