Osobiście do polerowania polecam Ci polerkę elektryczną. Są zdecydowanie oszczędniejszcze niż pneumatyczne (pomyśl ile musi się namęczyć kompresor żeby to pociągnąć, a elektryczną pracujęsz sobie spokojnie bez stresu).
Sam stosuje Krauss 5800. Przerobił kilka samochodów i jest jak nowy. Pamiętaj też o właściwym doborze gąbek (to nie jest tak że jedną gąbką zrobisz wszystko). I jeszcze jedna sprawa jeśli masz 3 stopniowy system past to nie omijaj np 2 poziomu przechodząc od razu na ostatni bo tak się nie da i szybko to się zemści. Nie wolno tez nakładać różnych past na tą samą gąbkę!
To tak krótko bo temat jest bardzo obszerny....
Sam stosuje Krauss 5800. Przerobił kilka samochodów i jest jak nowy. Pamiętaj też o właściwym doborze gąbek (to nie jest tak że jedną gąbką zrobisz wszystko). I jeszcze jedna sprawa jeśli masz 3 stopniowy system past to nie omijaj np 2 poziomu przechodząc od razu na ostatni bo tak się nie da i szybko to się zemści. Nie wolno tez nakładać różnych past na tą samą gąbkę!
To tak krótko bo temat jest bardzo obszerny....
Ostatnia edycja:
wiem jak polerowac spokojnie 
to nie sa 3 stopnie tylko kilka produktow o innej ścieralnosci 
