Sory ze tu pytam ale moze ktos ma na zbyciu jedna przerzutke ? Konkretniej prawą? Wystarczy zwykla taka na wajche, reanimuje stary rower i brakuje mi kilku rzeczy.
-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
Rowery i akcesoria
- Autor wątku marian
- Data rozpoczęcia
to szukałbym min czegoś co ma 6-7/10
zakłada się że zabezpieczenie powinno być o wartości 10% rowerunic gorszego od ulocka od trelocka albo kryptonite nie ma sensu brać, niestety, ale przyzwoite zabezpieczenie kosztuje ze 200zł,
a i tak traktować je należy jako awaryjne, do pozostawienia roweru pod sklepem. Pod domem na noc bym roweru nie zostawił, niezależnie od tego ile kosztuje.
a i tak traktować je należy jako awaryjne, do pozostawienia roweru pod sklepem. Pod domem na noc bym roweru nie zostawił, niezależnie od tego ile kosztuje.
Powiem tak; potrzebuje te wajchę na kierownicy, co sie nią biegi na przedniej zębatce zmienia 
Mogłem sie pomylić z nazewnictwem.
Mogłem sie pomylić z nazewnictwem.Powiem tak; potrzebuje te wajchę na kierownicy, co sie nią biegi na przedniej zębatce zmienia
ta wajcha sie zwie manetka
pokaż jaką masz aktualnie to coś się wybierzeMam nieco złomu z kilku lat remontowania rowerów moich i mojej dziewczyny oraz brata,
jakbyś coś chciał to mogę dać Ci za darmo. Jakieś manetki do przedniej przerzutki mam,
bez indeksacji, więc praktycznie uniwersalne.
jakbyś coś chciał to mogę dać Ci za darmo. Jakieś manetki do przedniej przerzutki mam,
bez indeksacji, więc praktycznie uniwersalne.
Dokładnie, jak złodziej się uprze to i tak ukradnie.
To się nie powinno nazywać "zabezpieczenie", tylko "spowalniacz" złodzieja
Tak jak już zostało napisane, zależy gdzie i na ile zostawiamy rower.
Jeśli mamy go "na oku" to OK, zabezpieczenie wtedy nie musi być super drogie... ale jeśli zostawiamy go bez opieki na dłuższy czas, to nawet najdroższe nie pomoże.
Mam takie coś.
Ostatnia edycja:
Sporo zależy też od roweru i niestety, ale jak chce się jeździć na codzień i na poważnie to najlepiej mieć dwa rowery
Brzmi to może głupio, ale jeden na czasówki i jeden, specjalnie ubrzydzony, na co dzień.
Pomyśl czy potrzebujesz jeszcze czegoś to od razu poszukam.
Brzmi to może głupio, ale jeden na czasówki i jeden, specjalnie ubrzydzony, na co dzień.
MINIMUM to najtańszy firmowy ulock, można mieć i za 60zł.
Więc jednak manetka od tylnej przerzutki ;]
Pomyśl czy potrzebujesz jeszcze czegoś to od razu poszukam.
Nie nie ... To jest ta którą mam, potrzebuje tej drugiej tego samego "typu". Gdybyś miał Linke do kompletu to było by fajnie
to ten u-lock
http://allegro.pl/zestaw-u-lock-kryptonite-keeper12-linka-kryptoflex-i4307325460.html
będzie lepszy od tego łańcuch
http://allegro.pl/kryptonite-keeper-785-chain-lancuch-85cm-mokotow-i4297094261.html
?
mają taki sam poziom, a łańcuch wydaje mi się bardziej uniwersalny
http://allegro.pl/zestaw-u-lock-kryptonite-keeper12-linka-kryptoflex-i4307325460.html
będzie lepszy od tego łańcuch
http://allegro.pl/kryptonite-keeper-785-chain-lancuch-85cm-mokotow-i4297094261.html
?
mają taki sam poziom, a łańcuch wydaje mi się bardziej uniwersalny
Marian, ten gość pierdzieli farmazony.
Do tego filmik o którym mówi swiadczy o wyższości 29er-a.
Zgadza sie 26 jest zwrotniejszy i trochę lepiej przyspiesza i tyle resztę zjada 29, łatwiejsze pokonywanie korzeni, kamieni, piasku i do tego łatwiejsze utrzymywanie prędkości.
Mam od 18 lat 26 i od około 5 lat 29 i 26 jednocześnie, Na 29 czuję się pewniej i stabilniej, mam 188cm wzrostu.
Co do turystyki to jedynym przeciw wskazaniem na 29 jest mała popularność na świecie i w związku z tym w turystyce wyprawowej możliwy kłopot zakupu części głównie opony bo ja z powodzeniem jeżdżę na dętkach od 26. No i wszelkiej maści rowery turystyczne mają koła o tym samym rozmiarze co 29er.
Co do cen to nie ma tak wielkich różnic wystarczy sprawdzić.
Do tego filmik o którym mówi swiadczy o wyższości 29er-a.
Zgadza sie 26 jest zwrotniejszy i trochę lepiej przyspiesza i tyle resztę zjada 29, łatwiejsze pokonywanie korzeni, kamieni, piasku i do tego łatwiejsze utrzymywanie prędkości.
Mam od 18 lat 26 i od około 5 lat 29 i 26 jednocześnie, Na 29 czuję się pewniej i stabilniej, mam 188cm wzrostu.
Co do turystyki to jedynym przeciw wskazaniem na 29 jest mała popularność na świecie i w związku z tym w turystyce wyprawowej możliwy kłopot zakupu części głównie opony bo ja z powodzeniem jeżdżę na dętkach od 26. No i wszelkiej maści rowery turystyczne mają koła o tym samym rozmiarze co 29er.
Co do cen to nie ma tak wielkich różnic wystarczy sprawdzić.
Ostatnia edycja:
chyba nie
kupilem taki plecak.
http://www.zielonysklep.pl/plecaki-...5l-Brugi-Andalo-System-Air-Black-Orange-.html
stelarz sprawdza sie bardzo dobrze - plecy poca sie tak samo jak reszta ciala
ale za to przez ten stelarz pakownosc plecaka jest mocno ograniczona :/
kupilem taki plecak.
http://www.zielonysklep.pl/plecaki-...5l-Brugi-Andalo-System-Air-Black-Orange-.html
stelarz sprawdza sie bardzo dobrze - plecy poca sie tak samo jak reszta ciala
ale za to przez ten stelarz pakownosc plecaka jest mocno ograniczona :/
Moim zdaniem mówi prawdę.
Zależy do czego, i gość właśnie o tym mówi.
A ja mam 168cm.
O tym też gość mówi.
Podał zalety 26" i 29".
Mówi też, że rower z kołami 29" jest po prostu większy, bo być musi, i to jest oczywiste.
Kto jaki wybierze, to zależy od tego ile ma wzrostu i co chce na nim robić.
Ostatnia edycja:
a ja nadal twierdze ze to sa rowery dostosowane do wzrostu
dla kazdego cos innego
Dokładnie tak.
Ale nie liczmy na to, że rower z kołami 29" będzie zwrotniejszy w terenie, bo nie będzie.