wątek motoryzacyjny

[ŁukaszN]

ŁukaszN, zwracam honor

No ja myśle :razz:

widać za to dużo z pluszem czy innym gównem w środku

A mało to siatexu, laminatu i neonów w innych autach?? Co zrobić ze Polska to jedna wielka wieś

ŁukaszN, S40 do któregoś tam roku to poprostu to samo co carisma tylko w innej obudowie

Wiem ze w tym jego modelu siedzi silnik od Renault i to chyba 96r. A co do Carismy to ten sam kumpel przez jakiś czas miał okazje sie wozić właśnie tym autem i pomijajac twarde tandetne plastiki i ciapatą tapicerke, podobało mi sie te autko Ale od strony technicznej za wiele nie powiem, bo zarowno ja jak i kumpel nie mielismy z nim za dużo doczynienia.

ŁukaszN fajny ten golfiacz, nawet mi się podoba.. przynajmniej zrobiony ze smaczkiem

Jak chcecie to moge wiecej podrzucić tego towaru :mrgreen:

 

[takero]

8-10 w mieście przy cięższej nodze

Aha i jeszcze taka sprawa... W przysłosci łatwiej odsprzedasz Golfa, lub Audi 80 niż takiego Swifta. Na to był zawsze popyt i zawszę będzie, a cena takiego sprzetu jednak wolniej spada.

się grubo mylisz niestety, golfów do wyboru , do koloru, większość to szroty, albo zdresowione wozy, swiftów mniej i lepiej utrzymane, sprawdź jak stoją cenowo utrzymane ;]

Co do Lanosa .. jakoś nie mam przekonania do DAEWOO :/

ehhh... jak wolisz samochód półtora raza starszy od Ciebie , Twoja sprawa , za 6k można mieć lanka z gazem 1.5-1.6 z przełomu wieków nawet, masz poduche conajmniej jedną, wspomaganie, abs , elektrykę , abs , samochód który nie pruchnieje, jest niezawodny, części są tanie , wersja 1.6 ma wysokie 8 do paki itd...

 

[toma085]

Chociaż ja wolę swoję Qupetkę..
moje autko..

Identyczną ma mój kolega zrobił jej SWAP i teraz jest tam 2.2 180km ma zajebiste problemy z trakcją ale tak to jest petarda :!: (jeżdzi nią na zloty 1/4mili jest jego)

 

[kad]

czy ja wiem.. czy on taki the best.. daleko mi do idealnego. ale mam spore plany.. co prawda i tak jest nieco zmodyfikowany wewnątrz jak i z zewnątrz.. a o silniku itp to już nie będę mówił.. ale cięgle coś się dzieje.. i dziać będzie..

pan_pawel pitolisz ze mało mocy, często właśnie ludki kupują auta z wielkimi silnikami i sa mistrzami prostej.

bo moc to nie wszystko grunt to i umiejętności..

Nieraz niedobór mocy uratuje komuś życie..

W benzynie dla własnego bezpieczeństwa przy wyprzedzaniu jak nie czuję się pewnie z 5tki lepiej zredukować do 4ki wtedy śmiało mogę do 7tyś RPM ciągnąć i wiem że szybciej ucieknę..

a w Audi ojca przy 5tce.. pedał w podłogę i suszara pompuje a auto przyspiesza jak powinno..

Ale nic nie zastąpi frajdy z jazdy benzyną..
ja uwielbiam drogi kręte gdzie trzeba często operować drążkiem zmiany biegów SHIFT UP/Down..

Po modyfikacji zawieszenia jazda po krętych cieszy mnie o wiele bardziej niż po drogach krętych..

 

[takero]

Nieraz niedobór mocy uratuje komuś życie..

nie licząc głupoty to sądzę że jest zupełnie przeciwnie, ale to jak z kobietą - najważniejszy jest leading

 

[ŁukaszN]

kad, bardzo ładne auto no ale do pełni szczęścia brakuje sportowego zawiasu :mrgreen:

obniżenie samochodu jest nie praktyczne na nasze drogi - sypie sie zawieszenie i mało komfortu przy dużych felgach łatwo pokrzywić

No nie, ale jaki lans :mrgreen: A tak na serio, to jednak ma to jakieś plusy. Samochód nie nurkuje przy hamowaniu, lepiej trzyma sie na zakrętach szczegolnie jak ktoś lubi od czasu do czasu poszaleć, no i lepiej wygląda, ale to wszystko w zamian za efekt "taczki"

Ale nic nie zastąpi frajdy z jazdy benzyną..

Zabawa benzyną zaczyna sie dopiero powyżej 4-ech cylindrów Prawda mIKI?? :mrgreen:

 

[kad]

Identyczną ma mój kolega zrobił jej SWAP i teraz jest tam 2.2 180km ma zajebiste problemy z trakcją ale tak to jest petarda :!: (jeżdzi nią na zloty 1/4mili jest jego)

zapewne SWAPOWAł H22 z preludy..
no no w tej budzie to szatan.. ja się przymierzam do 1,8niejsza rzeźba z mocowaniem tego w budzie i ogólnie elektryka też do przejścia a H22 to już zmiany totalne.. ooo sporo zwiększonych kosztach.. ja swapuję na street nie na 1/4dlatego musi to być w miarę tanio i robić chcę to sam.. może w wakacje..

 

[Przemysl]

lans nie lasns , ale przyznaje że to ma swoje plusy i minusy , minusy opisałem a plusy to właśnie napisałeś .ŁukaszN, z tym zawieszeniem to jest i tak drogi interes , obniżenie około 1000 albo więcej do tego alusy + opony i wychodzi około 3 kafli ...

 

[takero]

przerabiałem swap i powiem żę koszta, stopień złożoności zmian itd powalają i lepiej z góry dołożyć 2 x tyle ile się na swapa przeznaczyło i kupić coś szybszego fabrycznie, swap i tak będzie droższy
No chyba że ktoś ma wyraźny nadmiar kasy i lubi sobie na ćwiartkę jeździć, ale to już inna historia...

[ Dodano: 2009-01-04, 21:59 ]

do tego alusy + opony i wychodzi około 3 kafli ...

to chyba felgi chińskie , ciężkie jak cholera + opony dębicy :lol: :lol: :lol: :shock:

 

[Przemysl]

a ja jak miał bym nie wiadomo ile kasy to bym długo nie szukał - alfa romeo nic dodać nic ująć piękna włoska stylistyka , sporo koni pod maską świetne wnętrze , kwestie awaryjności zostawiam bez komentarza :lol:

 

[takero]

a ja jak miał bym nie wiadomo ile kasy to bym długo nie szukał - alfa romeo nic dodać nic ująć piękna włoska stylistyka , sporo koni pod maską świetne wnętrze , kwestie awaryjności zostawiam bez komentarza :lol:

fijat kupę jest ładniejszy od starych alf, a i w większości szybszy

 

[ŁukaszN]

Przemysl, jeśli chcesz małe obniżenie np -4cm mozesz kupić same spręzyny wyjdzie ci coś koło 400zł. A jeśli chcesz bawić sie w to na bardzo poważnie to kupujesz gwintowane zawieszenie z regulacja twardosći i podnosisz obniżasz ile dusza zapragnie ale tu już trzeba szykowac sporo kasy.

do tego alusy + opony

IMO obnizenie bez alusów jest bez sensu, bo gleba bez ładnej felgi bedzie nieciekawie wyglaać. Wiec najpierw alu potem obniżenie

 

[Przemysl]

takero, nie , felgi używki razem z oponami :mrgreen: brat kilka dni temu kupił 16" od paska b6 za 1400 zł , ale fakt większa felga to i większe pieniądze , masz racje

ja bym nie mógł jeździć z 18" przy nie obniżonej furze :grin: auto wygląda ( najczęściej ) jak terenówka ... a moim zdaniem jak już obniżać to nie warto kupować dziadostwa ...

 

[takero]

na takie zestawy też uważać trzeba bo potem się okazuje że wóz się dziwnie prowadzi, a na wyważaniu też jest ciekawie

 

[kad]

Dobrze mówisz Łukasz widzę że czaisz temat.. Miał być sportowy ale przejechałem się po tej trasie co ja jeżdżę sportowy Blistein.. i myślałem że plomby pogubię.. więc chwilowo jest pro street..


obniżenie auta to nie tylko zawias.. bo sam zawias to jest Amory plus Sprężyny a to za mało..
do tego trzeba regulowane wahacze dolne i górne.. zarówno przedni i tylne. aby kontu poustawiać i no musi być reszta zdrowa, wszelkie tulejki , łączniki itp.
Temat rzeka..

 

[ŁukaszN]

Miał być sportowy ale przejechałem się po tej trasie co ja jeżdżę sportowy Blistein.. i myślałem że plomby pogubię.. więc chwilowo jest pro street..

ja to mam taki dojazd na uczelnie, ze mi auta szkoda jak na zwykłym zawiasie muszę sie telepać po dziurach

A co do sportowego zawieszenia wszystko jest fajnie póki nie ma nisko profilowanych opon, na balonowych zimówkach jeszcze da sie przeżyć

 

[Przemysl]

ŁukaszN, tutaj masz całkowitą racje , niski profil + duże koła = masakra na trasie ( komfort ) cholera ale sie temat rozwinął ;]

 

[coolombo]

Jeżeli ktoś chciałby solidnego fajnego i mało awaryjnego japończyka to polecam mitsubishi colta CA0
W dźwięku silnika zakochałem się od pierwszej jazdy http://pl.youtube.com/watch?v=hBpiZrAic5k
Osobiście polecam wersję 1.6 16V 113km są jeszcze 1,8GTI 140km i 1.6 MIVEC 175km, ja wożę się 1,3 12V 75km i w zupełności wystarcza.

Wnętrze jest bardzo ładnie wykończone i ergonomiczne, prowadzenie tego auta to sama radość. Dla porównania golfII jest toporny na maxa i bezpłciowy.
Następne auto jakie kupie to na pewno japończyk.

 

[Pawel S.]

tylko na chwile odszedlem od kompa zeby laborke dokonczyc a tu juz 50 postow... :| nawet czytac mi sie odechcialo

 

[mIKI]

no no ladny temat troche mi zeszlo na przeczytanie.

to BMW 3ka na 100% ma przebieg min 2-3x taki jak w ogloszeniu. (ale jesli zadbane to spoko...) szkoda tylko ze zdjecia beznadziejne (czyli cos nie tak) do tego rolnik ze wsi nim jezdzil. - nie polecam
ale silnik 2.0 i 3.0 BMW bardzo fajne

co do innych aut to ja wam Panowie powiem - tylko mercedes zartuje, zartuje ale jak juz to prawdziwe niemieckie auto, najlepiej z bezyna i to jak najwieksza szczegolnie ze teraz Pb95 tankowalem po 3.08!!

Takero - mam nadzieje ze z tym Lanosem to zartujesz sobie? wole kupic starego 20 (albo i strszego) niemca w tej cenie. mozna miec np fajne W201 i ten samochod polecam - bo ktos szukal taniego auta

Lukasz zdecydowanie - 6cylindow w benzynie robi robote nie? a i tak w miere spokojnie jechalismy :twisted: