Hmm wiecie panowie. W pewnych sytuacjach bardziej sportowy bedzie maluch z klatka i silnikiem od sejczento, niz misubuszi eklips z moca 300 koni. Na zimowym oesie i ciasnych winklach niewiele zda sie ta sportowosc i moc eklipsa 
-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
wątek motoryzacyjny
- Autor wątku mIKI
- Data rozpoczęcia
http://allegro.pl/show_item.php?item=3871167453
cos dla fanow VW od prawdziwego fanatyka!
wszystko robione zgodznie ze sztuka na najlepszych czesciach
koles ma 3-4 passaty i dobrze o nie dba
cos dla fanow VW od prawdziwego fanatyka!
wszystko robione zgodznie ze sztuka na najlepszych czesciach
koles ma 3-4 passaty i dobrze o nie dba
Yoshi_80
Pan Paweł
Gość musiałby mi chyba zapłacić te 30 tys które woła za tego passata żebym jeździł takim odpustem.. Zawsze twierdziłem i będę twierdzić dalej, że takie auta są bez sensu. Jak dla mnie te modyfikacje i wygląd są idiotyczne a cena jest iście życzeniowa. Może gość znajdzie równie stukniętego co on, który będzie akurat szukać poprzerabianego czerwonego passata z białymi felgami, czarnymi szybami i zygzakiem na boku, powodzenia
Naklejke można zdjąć, felg brać nie trzeba, a auto podobno jest utrzymane Swoją drogą nudne jest to, że na jednym skrzyżowaniu można spotkać 5 takich samych aut, bo wyłamać się przed szereg z czymś to wieś 
Wszędzie (w tym przypadku) spotkamy pasata na takich samych alufelgach fabrycznych, czy kołpakach, a jak ktoś założy inną felgę, obniży auto to reszta, że co to za upośledzanie fabryki
Ja tam lubię być oryginalny i nie mam na myśli jakichś spojlerów czy tam lotek rodem z airbusa, czy naklejek na całą szybę
Swoją drogą nudne jest to, że na jednym skrzyżowaniu można spotkać 5 takich samych aut, bo wyłamać się przed szereg z czymś to wieś Wszędzie (w tym przypadku) spotkamy pasata na takich samych alufelgach fabrycznych, czy kołpakach, a jak ktoś założy inną felgę, obniży auto to reszta, że co to za upośledzanie fabryki Ja tam lubię być oryginalny i nie mam na myśli jakichś spojlerów czy tam lotek rodem z airbusa, czy naklejek na całą szybę
Zgadzam się, nudne jest to że za każdym rogiem widzimy kilka sztuk Passatów i golfów, a tyle jest innnych ciekawych samochodów
Co tu sie dziwic. Jak ludzie glosuja na pis, po i reszte dziadow, to tak samo wybieraja vw, bo to jedyny "sensowny" wybor. Jak mawia moj mechanik : "gdyby nie szajswageny, to bym roboty nie mial".
Z całym szacunkiem bo tylko to trochę nasi piękni mechanicy jedynie umieją naprawić i to nie zawsze...
Jeżeli jeździsz do takich mechaników to jak dla n/c ...
Polacy kupują to na co ich stać zazwyczaj a vw opel seat są tańsze w utrymaniu.
Kiedyś może tak za czasów 1,9tdi, a teraz wszystko się sypie, to jest nie pojęte, że ludzie wolą kupić droższego diesla (pisze o aucie nowym) którego cena im się nigdy nie zwróci chyba że zrobią nim 100tyskm, niż wolnossącą japońską benzynę.
Nie ma takich co sie znaja na wszystkim. Najlepiej jezdzic do kogos, kto sie specjalizuje w danej marce i zna ja na wylot
A co to jest, raptem 5-6 lat.
100 tys km to nie duzo jak dla mnie 4 lata jazdy.
Mechanik powinien umieć! naprawić każde auto a jeżeli ma kontakt z czymś czego wymaga specjalizacja i odpowiednie maszyny to sam to wykręca zawozi do specjalisty (przykładowo od pomp diesli) odbiera i montuje.
Mechanik powinien umieć! naprawić każde auto a jeżeli ma kontakt z czymś czego wymaga specjalizacja i odpowiednie maszyny to sam to wykręca zawozi do specjalisty (przykładowo od pomp diesli) odbiera i montuje.