-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
wątek motoryzacyjny
- Autor wątku mIKI
- Data rozpoczęcia
Teraz można jeździć. Bardziej basowy pomruk w porównaniu do mojego poprzedniego V6 3.7, ładnie chodzi. Jak to ludzie stwierdzili - "mruczy" jak kot.
Do tych hamulców trzeba się też przyzwyczaić. 15 calowe tarcze z 6 tłoczkowymi Brembo. Lekko człowiek wciśnie i już leci do szyby, potem zmieniłem samochód na zwykłego Focusa i przy pierwszym hamowaniu miałem atak paniki, że mi hamulce wysiadły.
łłoo Panie 15cali !? prawie jak moja felga..
Nie na temat...
Przyjedz nim na AS będzie jedną z lepszych atrakcji  |  |
Ostatnia edycja:
Ciekawi mnie jakie bedziesz mial realne spalanie srednie w miescie i na trasie.
Nie na temat...
|
Zamiast zestawów audio to silnik będzie grał | |
Spalanie - w mieście na razie nie jestem pewien. Przejechałem ponad 250 kilometrów drogi powrotnej, spokojna jazda i głównie drogami krajowymi, tutaj wyszło 12 litrów. W mieście na pewno sobie "troszkę" więcej popije.
Stawiam na 16-18
Masz w PL jakiś serwis gwarancyjny ?heh mi przez ostatnie pół roku po głowie chodziło jakieś V6 z USA ... by zejść ze szwedzkiego diesla d5 ....jednak znowu rozsądek wziął górę i znowu jest diesel... tylko z automatem i suv heh
może kiedyś..... ale to właśnie musiało by być cos "do zabawy" jako drugi w domu jak ten twój ford... super "zabawka" ....jak to mówią "szerokości"
może kiedyś..... ale to właśnie musiało by być cos "do zabawy" jako drugi w domu jak ten twój ford... super "zabawka" ....jak to mówią "szerokości"
Ostatnia edycja:
Szwagier ma juz druga mazdę V6 ze stanów. Masakra. Nawet któryś filtr (bodaj powietrza) musiał ze stanów ściągać. Nie pasuje kompletnie nic do niczego, każda część jest inna. Z tego co ja pamiętam, a nie znam kompletnej historii: lampy, blacha (cyrk był jak go ktoś stuknął), fartuch nadkola, hak (indywidualnie dorabiany i atestowany!) itp itd. Nie polecam.
Że nie wspomnę o tym że każda z tych mazd stała po pół roku w warsztacie bo coś tam miały z silnikiem. Jakby miał europejska wersję toby nie było żadnego problemu, a tak walczył o każdą śrubkę do wymiany.
Szwagier się uparł i chucha na ten samochód, a ja bym to ustrojstwo w pierwszym rowie zostawił.
Że nie wspomnę o tym że każda z tych mazd stała po pół roku w warsztacie bo coś tam miały z silnikiem. Jakby miał europejska wersję toby nie było żadnego problemu, a tak walczył o każdą śrubkę do wymiany.
Szwagier się uparł i chucha na ten samochód, a ja bym to ustrojstwo w pierwszym rowie zostawił.
Nie dosc, ze Mazda, to jeszcze z USA? Musi byc niezlym swirem i masochiosta 
Eeee, no to spoko gosc! Tylko ta cholerna Mazda 
Co Ty sie czepiasz Mazdy?Tylko ta cholerna Mazda
NIe moge o mojej złego słowa powiedziec.
A nie wyobrazam sobie jezdzic wieśwagenem itp skodą tym bardziej z silnikiem na paliwo do traktora i ciezarowki.
Nie lubie tych aut. Sa bezpciowe, brzydkie i awaryjne. Moja sympatia do tej marki skonczyla sie na autach z poczatku lat 90. To chyba najslabsza obecnie marka z aut japonskich.
To tylko sie cieszyc!
Rowniez nie przepadam.
Po prostu ochyda i bezpłciowosc no i psuje sie na potege
- - - - - aktualizacja - - - - -
To gdzie w takim razie stoi Nissan itp badziewie?
kwestia gustu
Razem z Renault maja po prostu wieksze mozliwosci.
http://mojafirma.infor.pl/moto/wiad...ssana-w-Europie-w-2014-roku-duze-wzrosty.html
A co do Mazdy, udalo sie juz im zrobic silnik Wanka, ktory przejedzie wiecej niz 200tys?
Mazda 6 czerwona jaką wkleił Brencik - coś pięknego! Jeździłbym 