Wadliwa instalacja Seat Leon

[zdaszek]

Wiem, że mam mały staż na forum i doradzać w sumie nie powinienem, ale trochę dziwne wydaje mi się, że chcesz od razu wszystko wyprzedać.

Kupisz nowy i będzie to samo, to również go opchniesz na allegro ?
Podjedź do jakiegoś zakładu CA, powiedz jak blondynka "to nie działa - zróbcie " i już.
Darmo oczywiście nie będzie, ale to chyba będzie cena Twoich nerwów :mrgreen:

[Vitu]

Problem w tym ze w mojej okolicy jest tylko jeden sklep CA w którym to pracuje Pan B. ten czlowiek bierze kosmiczne pieniądze a wiedze ma na poziomie takim jak ja , kupilem u niego radio , za zalozenie radia chcial 100 zł , podziekowalem i za radio i za montaz.

[lklukasz]

a końcówki kabli sygnałowych i zasilających lutowane masz?
jak w ogóle wygląda ta sprawa?

[Vitu]

a końcówki kabli sygnałowych i zasilających lutowane masz?
jak w ogóle wygląda ta sprawa?

Wszystkie kable zostały najpierw zalutowane następnie zaciśnięte zostały tzw "widełki" na + , GND , Remote , i wszystkich glośnikowych .

[lklukasz]

Vitu, to już nie wiem
tak dla pewności zapytam: próbowałeś puścić kable innymi miejscami?
bo jak tak to może alternator uszkodzony

[Vitu]

Tak , kable puszczałem luzem po siedzeniach , prawa , lewa , środkiem i ni

Ne elektrodzie piszą że to wina instalacji i trzeba ją od nowa zrobić , ale nie wiem czy dam sobie z tym rade.

[lklukasz]

Vitu, spróbuj doprowadzić nowe zasilanie do radia bezpośrednio z akumulatora. Tylko załóż bezpiecznik na kabel taki jak w radiu. I napisz co wyszło.

[Vitu]

Dziwna sprawa się stała , zdenerwowany wepchnąłem radio w kieszeń bez patrzenia na kable i jest inaczej , nie słychać alternatora tylko delikatny szum w głośnikach. Radio przy włączaniu wyłączaniu nie daje radnego trzasku na głośniki, trzask pojawia się wtedy gdy wyjme kluczyc ze stacyjki na włączonym radiu.

[lklukasz]

Vitu, i jest masa :wink:

[Pawel S.]

Sprostuje jedna rzecz okazało się ze głośniki podłączone do samego radia z ominięciem wzmacniacza trzeszcza tak samo.

na kazdym radiu? czy tylko na tym?
wyglada na to ze opoznione zalaczanie niedziala - poszukaj w radiu wadliwych kondensatorow lub poluzowanych miejsc lutowniczych

Podjedź do jakiegoś zakładu CA, powiedz jak blondynka "to nie działa - zróbcie " i już.

widac ze chyba nie byles nigdy w takim zakladzie :lol:
wszystko zalezy od wiedzy i doswiadczenia pracowanikow. nie zawsze bedzie to lepsze rozwiazanie

Ne elektrodzie piszą że to wina instalacji i trzeba ją od nowa zrobić , ale nie wiem czy dam sobie z tym rade.

podlacz na szybkiego plus i minus z aku do radia (zalecany rowniez bezpiecznik)
jak to nie pomoze to nie bedzie to wina instalacji

Dziwna sprawa się stała , zdenerwowany wepchnąłem radio w kieszeń bez patrzenia na kable i jest inaczej , nie słychać alternatora tylko delikatny szum w głośnikach. Radio przy włączaniu wyłączaniu nie daje radnego trzasku na głośniki, trzask pojawia się wtedy gdy wyjme kluczyc ze stacyjki na włączonym radiu.

jak widac metoda "mlotka i przecinaka" rowniez dziala w XXI wieku :mrgreen:

[pegelmesser]

Wszystkie kable zostały najpierw zalutowane następnie zaciśnięte zostały tzw "widełki" na + , GND , Remote , i wszystkich glośnikowych .

Albo sie lutuje albo zaciska. Pobielonych koncowek nie wolno zaciskac!

[lklukasz]

albo najpierw zacisnąć a później poprawić cyną

[zdaszek]

widac ze chyba nie byles nigdy w takim zakladzie :lol:
wszystko zalezy od wiedzy i doswiadczenia pracowanikow. nie zawsze bedzie to lepsze rozwiazanie

Byłem. Tam akurat mieli pojęcie o okręcie :lol:
Tylko, że cenią się dość mocno.

[Vitu]

Jak narazie jest duzo lepiej ale to jeszcze nie wszystko , dalej słychać szumy w głośnikach i trzask gdy wyjmę kluczyk , jutro podlacze radio bezpośrednio z aku. Dzieki za pomoc , na bierząco bede relacjonował czy sa jakies postępy.

[ Dodano: 2010-10-09, 18:36 ]
Moze to by pomogło ?

http://allegro.pl/hurt-filtr-masy-so...255454594.html

[Bartek B.]

[b]Vitu[/ Tym filtrem sobie nie zawracaj głowy bo kiedyś kupiłem i jest gówno warty. Tylko zamula wszystko...

[lklukasz]

dokładnie! To tylko zmniejsza napięcie na pre-out a nie o to chodzi.

[dan124]

Popraw instalacje.

Weź wszystkie masy z tego samego punktu.

Optymalnie z akumulatora.

[lklukasz]

Optymalnie z akumulatora.

najlepiej z akumulatora

[Vitu]

Rozumiem , tylko trochę się tego obawiam bo żeby puścić masę i + z aku to trzeba pól kokpitu rozbierać.

[dan124]

Przecież plus też był tak zrobiony.

Na próbę weź puść masowy "górą"

Sprawdź kolejną ewentualność.