Więc tłumaczę :)
Radio ma:
1 para line-out, 2 pary line-in.
po co?
Po to żeby przetworzyć sygnał na zewnątrz radia a przy tym nie korzystać z zewnętrznego wzmacniacza - tylko wykorzystać wzmacniacz wbudowany w radio.
Czyli: 1 parą line out sobie sygnał wychodzi, w moim przypadku, do wzmacniacza, we wzmacniaczu jest "przetwarzany" w jego zwrotnicy i wraca do radia pozostałymi 2ma parami line-in, po to żeby radio napędzało głośniki.
Wzmak (LR180XR) ma:
1 para line-in, 2 pary line-out.
Obrazek poglądowy:
Po co?
A no po to że zwrotnica działa we wzmaku niejako "podwójnie" czyli:
Ustawiając filtr na np. 100hz to mamy LPF na suba w takiej wartości i automatycznie HPF w takiej samej wartości na 2 parach line-out które są we wzmacniaczu.
Pytania:
1) czy macie jakieś rady - [poza "pokręć posłuchaj" ] - co do cięcia suba? Dla przypomnienia tego co napisane powyżej, częstotliwość cięcia suba wpływa automatycznie na HPF dotyczący pozostałych głośników w aucie.
2) czy ustawienie suba (w sensie w poprzek/wzdłuż kanapy) ma znaczenie?
(w sensie czy głośnik jest ustawiony prostopadle do osi podłużnej pojazdu - czy równolegle)
3) dla przypomnienia, głośnik to Velocity VRS 10" w 19l zamkniętej obudowy
Jakieś rady co do obudowy? może zrobić większą?
parametry z googlalem:
Fs 29 hz
qtc 0,45
Vas - 56l
2 cewki po 4R
:) jaśniej? :)
Radio ma:
1 para line-out, 2 pary line-in.
po co?
Po to żeby przetworzyć sygnał na zewnątrz radia a przy tym nie korzystać z zewnętrznego wzmacniacza - tylko wykorzystać wzmacniacz wbudowany w radio.
Czyli: 1 parą line out sobie sygnał wychodzi, w moim przypadku, do wzmacniacza, we wzmacniaczu jest "przetwarzany" w jego zwrotnicy i wraca do radia pozostałymi 2ma parami line-in, po to żeby radio napędzało głośniki.
Wzmak (LR180XR) ma:
1 para line-in, 2 pary line-out.
Obrazek poglądowy:
Po co?
A no po to że zwrotnica działa we wzmaku niejako "podwójnie" czyli:
Ustawiając filtr na np. 100hz to mamy LPF na suba w takiej wartości i automatycznie HPF w takiej samej wartości na 2 parach line-out które są we wzmacniaczu.
Pytania:
1) czy macie jakieś rady - [poza "pokręć posłuchaj" ] - co do cięcia suba? Dla przypomnienia tego co napisane powyżej, częstotliwość cięcia suba wpływa automatycznie na HPF dotyczący pozostałych głośników w aucie.
2) czy ustawienie suba (w sensie w poprzek/wzdłuż kanapy) ma znaczenie?
(w sensie czy głośnik jest ustawiony prostopadle do osi podłużnej pojazdu - czy równolegle)
3) dla przypomnienia, głośnik to Velocity VRS 10" w 19l zamkniętej obudowy
Jakieś rady co do obudowy? może zrobić większą?
parametry z googlalem:
Fs 29 hz
qtc 0,45
Vas - 56l
2 cewki po 4R
:) jaśniej? :)
Skomentuj