Z tego co wiem, to przeciąganie kabla w samochodzie nie należy do łatwych i przyjemnych, więc lepiej zastosować od razu dobry kabel
-
Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.
Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.
Budowanie na ekranie - czyli relacje z budowy na zywo :)
- Autor wątku wektor
- Data rozpoczęcia
Z tego co wiem, to przeciąganie kabla w samochodzie nie należy do łatwych i przyjemnych, więc lepiej zastosować od razu dobry kabel
Akurat cinch jest łatwo położyć bo wszystko robisz wewnątrz, ale po co robić to dwa razy ? taki shitowaty kabel to szkoda czasu i pieniędzy.
latwo? czasami trzeba pol auta rozebrac, zeby polozyc taki kabel!
W moim przypadku muszę odkręcić 2 śruby albo w ogóle, jeżeli uda mi się wcisnąć go pod plastik. Jeżeli kupię kabel ekranowany to będzie wtedy problem, bo zazwyczaj są grube.
Spokojnie, ja ten kabelek wziełem dla testów. Niekoniecznie kabel musi być gruby by był ekranowany. Poza tym zobaczymy, jedyny przewód który będzie w okolicy tego kabla to remote z radia.
Mam kabel Thomson, wydaje się być dobry jakościowo więc jak co będę miał czym podmienić.
Mam kabel Thomson, wydaje się być dobry jakościowo więc jak co będę miał czym podmienić.
4mm kw
Wzmacniacz planuje pod siedzeniem pasażera zamontować. I sygnał audio będzie szedł środkiem koło drążka skrzyni biegów.
Wzmacniacz planuje pod siedzeniem pasażera zamontować. I sygnał audio będzie szedł środkiem koło drążka skrzyni biegów.
Ostatnia edycja:
To w takim razie jaki przekrój proponujesz?
Producent proponował AWG 8 czyli 3mmkw
To nie będzie grało głośno. Poza tym gdyby ten samochód był dobrze wytłumiony to bym bardziej się przykładał. Po co walczyć o szczegóły jak i tak silnik to zagłuszy.
Producent proponował AWG 8 czyli 3mmkw
To nie będzie grało głośno. Poza tym gdyby ten samochód był dobrze wytłumiony to bym bardziej się przykładał. Po co walczyć o szczegóły jak i tak silnik to zagłuszy.
Ostatnia edycja:
Jeśli będzie wzmacniacz pod siedzeniem to na pewno będą krótsze kable niżeli byłby w bagażniku.
Mimo to dałbym minimalnie 10mm2.
- - - - - aktualizacja - - - - -
Mimo to dałbym minimalnie 10mm2.
- - - - - aktualizacja - - - - -
Jaki np ?
Tam pójdzie ok 3m tego kabla, tak martwicie się, że będą spadki napięcia? 0.01R nie zrobi różnicy.
A przewód masowy też ciągniecie 25mmkw?
A przewód masowy też ciągniecie 25mmkw?
Ja mam wzmacniacz pod schowkiem a i tak kabla 10mm^2 poszło 4metry. Od bezpiecznika przy akumulatorze (miałam wolne miejsce na bezpiecznik listkowy) układając ładnie kabel pod maska i przebiła się do kabiny przelotka w podszybiu. Masa z najbliższej śruby około 1 metr.
Ostatnia edycja:
