• Witamy w największym polskim serwisie internetowym poświęconym w całości zagadnieniom samodzielnej budowy nagłośnienia.
    Dzięki DIYaudio.pl poznasz zagadnienia samodzielnej budowy nagłośnienia od podszewki oraz będziesz mógł dyskutować o DIY audio do woli.

    Artykuły z dawnego portalu zostały przeniesione do sekcji forum na samym dole.

wątek motoryzacyjny

  • Autor wątku Autor wątku mIKI
  • Data rozpoczęcia Data rozpoczęcia
szczerze mowiac to tez tego nigdy nie widzialem i nie wiem dlaczego.
kompresory/sprezarki mechaniczne to inna bajka mimo ze sluza do tego samego co turbo.
ich budowa i rodzaje to takze dosc obszerny temat
pegelmesser napisał:
To ciekawe czemu jezdza mercedesy majace z jednej strony napisane jak byk TURBODIESEL a z drugiej KOMPRESSOR?
Kliknij, aby rozszerzyć...
czegos takiego tez nigdy nie widzialem :mrgreen:
jakie to mercedesy? moze to tak samo jak w BMW jak ktos sobie dokleja znaczek M-power?
 
pegelmesser napisał:
To ciekawe czemu jezdza mercedesy majace z jednej strony napisane jak byk TURBODIESEL a z drugiej KOMPRESSOR?
Kliknij, aby rozszerzyć...
Mercedesy to maja z jednej strony oznaczenie modelu i z drugiej ewentualnie napis kompresor albo cdi albo co in sie podoba :)
Pozdrawiam!!!
 
Moze jak w VWnach walili takie znaczki jakie mieli :oops: , u mnie zamiast oznaczenia na klapie TDI dla wersji 130 konnej jest oznaczenie dla 110 konnej mimo ze uparcie pod klapa z przodu mam silnik 130konny.
 
przeciez takie znaczki mozna sobie kupic i nakleic co ci sie podoba ;]
kolega jak podkrecil swojego TDi to tez nakleil czerwone TDi :P
 
bawolek napisał:
panowie mimo iz sie na motoryzcji tak srednio znam :D ....to są merce cupe z oznaczeniem kompressor i ...moj kolego takiego ma ...
PS mysle ze kto jak kto ale mercedes to chyba nie przykleja co popadnie
Kliknij, aby rozszerzyć...
Nikt nie mówił, że nie ma, tylko to są benzyniaki, a mowa tu jest o konfiguracji diesel + kompresor.

Podejrzewam, że takie rozwiązanie nie przyjęło się z racji ekonomiki. Sam kompresor może nie jest drogi, ale jego wadą jest to, że potrzebuje jakiegoś napędu, a więc obciąża dodatkowo silnik. Za to zaletą jest to, że nie ma "lagu" jak w turbo.
Turbo ma tę zaletę, że wykorzystuje energię spalin, które silnik i tak musi usunąć.
 
dj_zibi napisał:
Doładowanie niekoniecznie poprawia sprawność silnika poprawia moc!!!
Kliknij, aby rozszerzyć...
a no akurat tutaj w przypadku diesli podnosci sprawnosc i to znaczaco :P
diesle pracuja w nadmiarze powietrza i im go wiecej tym lepiej (oczywiscie sa pewne granice) i akurat tutaj mamy taki przypadek. ale dlaczego to nie kompresory mechaniczne to nie wiem :???:

bawolek, w motoryzacji siedze juz jakis czas i szczerze mowiac to NIGDY nie widzialem zadnego merca z dieslem i napisam kompresor.
zobacz sobie stronke merca - tam nie ma takich silnikow :P
 
Pawel S. nie wiem jak jest u diesli ale w uogólnionym przypadku doładowanie nie poprawia znacząco sprawności(może byc większa ale nieznacznie). Stosuje się ja po to by zwiększyć moc(pracę układu).

Chyba ze mnie źle uczą na termodynamice:)
 
na termodynamice ucza teori a nie praktyki :P

zwiekszajac moc turbodiesla zwieksza sie jego sprawnosc (oczywiscie trzeba spelnic inne warunki). widac to na przykladzie chiptuningu silnikow TDI
masz 100km i spalanie 5,5-6 litrow
po podkreceniu do 130km spalanie pozostaje na tym samym poziomie
przy 146km spalanie wzroslo jedynie o 0,5 litra w miescie :P
 
Wy tu gadu gadu, a dzisiaj miałem szok w mojej szkole xD

Przychodzę, wszyscy coś gadają o jakimś aucie, że Zoń ( kumpel z klasy ) coś tam, auto itd. W końcu pytam o co chodzi z tym autem i Zoniem, a wszyscy - wyjdź przed szkołe i zobacz jakie auto sobie Zoń kupił ... no to ja od razu przed szkołe, patrze, a tam Zoń w swoim aucie, jakim? Dodge Charger, o taki: http://cache.jalopnik.com/cars/assets/resources/2006/09/2006-Dodge-Charger-SRT8-Review-TOP.jpg

Dał coś koło 55 tys. ... I sam sobie na to auto zarobił, grając od 15-o roku życia ( teraz ma 18 ) na forexie ..

Co sądzicie o tym wozie? No cóż, takim można już poszpanować ;) Chociaż, gdybym miał te 55 tys. i kupował auto, to napewno nie takie ...
 
cudny90 napisał:
Dodge Charger, o taki: http://cache.jalopnik.com...-Review-TOP.jpg
Kliknij, aby rozszerzyć...
czyli mustang z ina facjata :P

auto tanie (jak to zawsze bywa, nie w polsce), tanie w utrzymaniu (poza spalaniem) i dosc solidnie wykonane... jak na amerykanca :mrgreen:
posiedz troche w nim i zobacz jak sa spasowane plastiki :lol:

kupil V8 czy V6?
samochod jest tani w utrzymaniu bo jego konstrukcja jest prehistoryczna i kazdy stary mechanik go naprawi (no moze poza sterowaniem wtrysku itp)
czesci sa dostepne w sklepach z czesciami do amerykancow i wcale nie sa az takie drogie (jak na nowe auto)

jak juz rozmawiamy o "kolegach" i ich samochodach to na uczelni jeden koles jezdzi 350Z. ale i tak lepsze wrazenie robi stare capri stylizowane na rajdowke :P
 
Znajomi moich rodziców jeżdżą tym Dodgem. Plastiki parodia, wszystko trzeszczy w środku, okropna w dotyku skóra, poza wyglądem i silnikiem to auto nie oferuje sobą niczego ciekawego...
 
cudny90 napisał:
a tam Zoń w swoim aucie, jakim? Dodge Charger, o taki: http://cache.jalopnik.com...-Review-TOP.jpg
Kliknij, aby rozszerzyć...
Szpanerskie trzeba przyznać to to jest, ale ciekawe jak on to utrzyma :mrgreen: Moim zdaniem troche chłopak przesadził, bo mozna sobie pozwolić na takie auto, ale w wieku 40lat gdy już facet ma wszystkie wieksze wydatki za sobą, zbudował dom, spłodził syna i zasadził drzewo ;)
 
ŁukaszN, niby masz racje ale z drugiej strony po co 40-latkowi taki samochod? na kochanki?
niech poszaleje mlody :!: :cool:
... a po wakacjach samochod wyladuje na allegro :lol:
 
Zaloguj lub zarejestruj się, aby odpowiedzieć w tym wątku
Powrót
Góra