wątek motoryzacyjny

[Pawel S.]

I np najwiekszy silnik produkowany przez Chevroleta Big Block 572 ( 9.4 litra ) w najslabszej wersji 620 koni http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chevy...item19c3507377

40kPLN w przeliczeniu na nasze
ale nie przeliczajmy tego na zlotowki tylko przeniesmy sie do USA
tam przecietny robotnik fizyczny jest w stanie w ciagu roku spokojnie odlozyc sobie na taki wielki i drogi silnik!

a pytal ktos w ASO ile kosztuja zwykle silniki do zwyklych samochodow?
prawie polowe wartosci nowego auta ;]

Opel i Land Rover od BMW brało diesle.

jak wezmiesz 1000 silnikow to kazdy ci je sprzeda... ale zapytaj czy sprzedadza ci 1szt?!

---------- Post dodany o 23:12 ---------- Poprzedni post o 23:09 ----------

a tak z ciekawosci wpisalem...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEV...ccessories&hash=item27bdfb1448#ht_1713wt_1165
6000zl za 330km silnik! i to nowy!
niech ktos za tyle sobie stuninguje swoj silnik

i to wlasnie dlatego prawie kazda mala firma ktora produkuje sportowe samochody bierze silniki od amerykancow

 

[Święty]

a pytal ktos w ASO ile kosztuja zwykle silniki do zwyklych samochodow?
prawie polowe wartosci nowego auta ;]

jak sie kiedyś pytałem w oplu to za silnik 2.0 turbo zdaje się leh (od astry opc) chcieli 30 tys zł a za ten od vectry opc 40 tys zł silnik od bmw m5 kosztuje podobno 100 000 zł a od m3 poj 3.2 okolo 56 tys. silniki nowe a zapytania od dilerow

 

[Pogromca mitow]

a tak z ciekawosci wpisalem...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/CHEVY...ht_1713wt_1165
6000zl za 330km silnik! i to nowy!
niech ktos za tyle sobie stuninguje swoj silnik

Tylko to nie jest kompletny silnik ;/ brakuje gaznika, i ukladu zaplonowego, ale mysle, ze do 10 000 zl da sie kupic komplet, to i tak super cena.

---------- Post dodany o 00:06 ---------- Poprzedni post o 00:02 ----------

http://bogdan.at/3103/mustang-vs-m3-na-torze/ Cos dla tych, dla ktorych amerykanski mustang to powolna tandeta na kolach :>

 

[Pawel S.]

nie doczytalem ze to odbudowany silnik a nie nowy :???:

 

[chico]

W HD polecam

 

[Marios221]

I to jest wlasnie swietne, jak kogos stac to moze kupic kazda czesc z amerykanskiego autka praktycznie z dowolnego rocznika. I np najwiekszy silnik produkowany przez Chevroleta Big Block 572 ( 9.4 litra ) w najslabszej wersji 620 koni http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chev...r_Truck_Parts_Accessories&hash=item19c3507377

Silnik nie do zdarcia, mozna z niego wyciagac znaaaacznie wieksza moc

I po co ci to?
Przecież i tak wyprzedzi cie emeryckie volvo bo bedziesz musiał zatrzymać sie po paliwo

 

[ir0nhide]

Nie na temat...

Przecież i tak wyprzedzi cie emeryckie volvo bo bedziesz musiał zatrzymać sie po paliwo No to jest oczywiście oczywiste, choć jeszcze oczywistsze jest to że ostatnią rzeczą o ile w ogóle, takowy silnik powinno się postrzegać/porównywać pod względem spalania. Praca takiej V8 !, moc !, Nm !, tuning, itd. i gdzie tu emeryckie Volvo ? (nie mówiąc już o rozkoszy grzebania w gaźniku, a we wtryskach volvo co sobie pogrzebiesz :razz: )

 

[Marios221]

Nie na temat...

nie mówiąc już o rozkoszy grzebania w gaźniku, a we wtryskach volvo co sobie pogrzebiesz :razz: )

Mówiłem o Volvo 244
Tam sa gazniki
ja w ogóle watpie że ktoś ma taki motor w polsce a jak już to tylko i wyłacznie na wyscigi 1/4mili to ciezki i niezbyt poreczny silnik no i spalanie.
Typowo wyczynowy silnik do niczego innego niż do sportu 1/4 sie nie nadaje

 

[Pogromca mitow]

Przecież i tak wyprzedzi cie emeryckie volvo bo bedziesz musiał zatrzymać sie po paliwo

Jest moc to i spalanie musi byc. Nie ma znaczenia jaka masz pojemnosc silnka, liczy sie tylko moc jaka silnik generuje, a do jej wygenerowania potrzebuje paliwa.

Stare amerykance faktycznie duzo paliwa spalaly, co do tego nie ma watpliwosci, ale nowoczesne silniki to zupelnie inna bajka. Motor z Corvette ZR1 dostal miedzynarodowe nagrody za najbardziej ekologiczny i ekonomiczny silnik z super sportowego samochodu.

 

[Yoshi_80]

O ile silnik o takiej pojemności w ogóle można nazwać ekologicznym

 

[Marios221]

Yoshi_80 Można,Mercedesa silnik 6.0 V12 biturbo po tunigngu amg który osiaga 612 koni i z tego co pamietam spełnia norme euro 5 a zwykłe V12 euro 6 czyli tyle samo co golf 6 generacji z silnikiem 1.6

 

[Pogromca mitow]

Phie, to amerykanie maja najbardziej wysrubowane normy spalania i zadne auto nie moze byc sprzedawane na rynku usa bez spelnienia tych norm. Kazda "tandeta" amerkanska je spelnia :>

 

[Marios221]

Kazda "tandeta" amerkanska je spelnia :>

Już wiem dlaczego te silnika są takie słabe

 

[Pogromca mitow]

No tak, 5000 koni mechanicznych z silnika 5.7 to faktycznie slabo

 

[lklukasz]

ale po co komu taka moc?

 

[Yoshi_80]

Czyli rozumiem, że twierdzicie iż silnik 6L który spełnia te "wyśrubowane" normy jest równie ekologiczny co silnik np 1,6L ? Emituje tyle samo dwutlenku węgla i szkodliwych substancji...

 

[Marios221]

No tak, 5000 koni mechanicznych z silnika 5.7 to faktycznie slabo

Przecież to nawet nie jest dopuszczone do ruchu wiec o czym my gadamy?

Czyli rozumiem, że twierdzicie iż silnik 6L który spełnia te "wyśrubowane" normy jest równie ekologiczny co silnik np 1,6L ? Emituje tyle samo dwutlenku węgla i szkodliwych substancji...

Jeśli etycznie spala paliwo to tak z tego co pamietam S600 z V12 dostał szybciej homologacje niż toyota prius a sedziowie byli zaskoczeni jak etycznie pracuje ten motor

 

[ir0nhide]

Nie chcę wam przerywać ale nurtuje mnie pewne pytanie (z troszkę innej beczki)
Silniki elektryczne:
Kiedyś się zastanawiałem dlaczego jeszcze nie ma silników bez paliwowych tzn. elektrycznych w tym sensie że skoro taki silnik napędza alternator który to następnie ładuje aku to czy nie można z tego aku zasilić następnie napędu i tak w kółko ? - obwód. Kiedyś znajomy bąknął że takie perpetuum mobile nie jest do zrobienia bo występuje tam jakieś prawo (powiedział Ohma ale chyba nie o to mu raczej chodziło ) - nie znam się na tym a ciekawość mnie po prostu zżera; dlaczego to nie ma prawa bytu ? Może ktoś mi to wyjaśnić ?

 

[dabyl]

Perpetum mobile nie ma prawa bytu ponieważ urządzenia nie maja 100-procentowej sprawności i na każdym etapie ich pracy występują jakieś straty. Do pracy zużywają więcej energii niż same są w stanie wytworzyć. Taka maszyna jest niezgodna z zasadą zachowania energii -i pewnie jeszcze kilkoma innymi prawami - a szkoda

 

[ŁukaszN]

ir0nhide, przy tak dużych obciążeniach akumulator szybciej rozładowuje się niż ładuje Inna sprawa że aby sprawnie naładować dużą ilość akumulatorów w samochodzie elektrycznym potrzebna jest mocna prądnica. Mocna prądnica podczas pracy wytworzy wysoki moment oporowy który będzie działał w przeciwnym kierunku niż moment silnika elektrycznego który napędza auto, czyli mówiąc krótko - bedzie hamować auto. Reasumując: nie da się ;P