Dobry kierunek. Ja bym oparł belkę osi Y bezpośrednio na wózkach osi X. Wyeliminuje to spawanie czoła osi z blachą boczną i mocowaniem wózków. Im mniej spawania czołowego tym mniej problemów.
Odnośnie spawania. Oba spawane elementy muszą być wstępnie podgrzanie do 150-180stC. Zminimalizuje to późniejsze problemy z naprężeniami. To nie jest moje widzimisię. Jest to opracowana technologia spawalnicza. Lepiej zrobić tak niż potem odprężać w piecu i ponownie obrabiać.
Odnośnie spawania. Oba spawane elementy muszą być wstępnie podgrzanie do 150-180stC. Zminimalizuje to późniejsze problemy z naprężeniami. To nie jest moje widzimisię. Jest to opracowana technologia spawalnicza. Lepiej zrobić tak niż potem odprężać w piecu i ponownie obrabiać.
Skomentuj