wątek motoryzacyjny

[swiety1337]

moment robi swoje
chętnie bym się przejechał gdyby była okazja

[brencik]

ja uwielbiam diesle wlasnie ze wzgledu na niewielkie obroty

Szczegolnie jak wtedy cała budą trzęsie :)

[szastal]

Ja tam tyle wiem że wykresy idą u mnie cały czas do góry, fakt moment od pewnych obrotów się ładnie równo trzyma, ale przy 5tys obrotów silnik dostaje kolejnego kopa i tak dalej zwiększa moc, co prawda pik gdzieś się przesunął w okolicy 7.9tys ale do 8.5 ciągnie dlatego mi tdi się dziwnie jeździ

[Pawel S.]

To ja z tego względu lubił bym chyba elktryki (nie miałem jeszcze przyjemności jeździć, ale podobno niesamowite uczucie przyrostu mocy )

mozna sobie wyobrazic po osiagach trolejbusow, szynobusow czy np warszawskiego metra
przyspiesza to bardzo fajnie :p

Szczegolnie jak wtedy cała budą trzęsie

zaczyna sie hejtowanie...
oczywiscie pisze o nowszych dieslach a nie starszej generacji!
starsze wolnossace diesle sa dziwne - niezaleznie jak krece to jedzie tak samo

az slysze w glowie klekotanie transita

[brencik]

TDI sie kiepsko jezdzi, w skodzie mimo wydłuzonych przelozen i tak trzeba biegi szybko przerzucac. Denerwuje turbo dziura, wciskasz nie jedzie po chwili dopiero dostaje kopa. Elastycznosc do kitu jednym słowem.

[szastal]

Ee tam, cieszyć się należy że ciepło będzie i można będzie do bólu rowerem śmigać

[Pawel S.]

TDI sie kiepsko jezdzi, w skodzie mimo wydłuzonych przelozen i tak trzeba biegi szybko przerzucac. Denerwuje turbo dziura, wciskasz nie jedzie po chwili dopiero dostaje kopa. Elastycznosc do kitu jednym słowem.

jak pisalem - kto co lubi!
ja tam to lubie

[brencik]

jak pisalem - kto co lubi!
ja tam to lubie

Kto bogatemu zabroni...

[dan124]

Mój dyszel ma w serii 360 Nm wiec dołu nie brakuje.

[Pawel S.]

Nie na temat...

Mój dyszel ma w serii 360 Nm wiec dołu nie brakuje. to juz wymieniles na nowy? ("change engine")

[dan124]

Czejndż jest cały czas.

Pompę już mam teraz tylko wymiana.

[Yoshi_80]

Całe te gadanie o wyższości dizla nad benzyna lub na odwrót jest bez sensu bo jak jest silnik mocny to sie fajnie jeździ i nie zwraca uwagi a jak jest cherlawy to nie ma znaczenia czy ON czy Pb i tak jest ch..

[Michal93]

Dan, w jakim zakresie masz te 360Nm? 1500-2500? :)

[waloos]

jak jest cherlawy to nie ma znaczenia czy ON czy Pb

I to jest racja. Choć jak ktoś robi do pracy mniej niż 5km w jedną stronę (a takich znam pełno) to zaczyna mieć to znaczenie. Przy tak krótkich przebiegach każdy silnik cierpi, ale jednak benzyna zniesie to trochę dłużej, no i koszta naprawy w przypadku "zejścia" są tańsze.

[dan124]

Mniej więcej w takim.

[brencik]

Przy tak krótkich przebiegach każdy silnik cierpi,

Cierpi tak samo albo i mniej niz przy długich, bo jadac w trase 300km i tak musisz przejechac pierwsze 5 km jakbyś jechał tylko te 5. To ze pozniej silnik sie zagrzeje nie ma wpływu na to co było przez pierwsze 5 km.

[Krystian Markow]

Przy małych przebiegach nie dogrzany silnik i już mamy masło pod korkiem oleju

[ir0nhide]

To ze pozniej silnik sie zagrzeje

ale to też chyba dotyczy w szczególności złych warunków zew. względem smarowania tj. np. jak ktoś leje bardzo dobry syntetyk do silnika w bdb stanie, jeździ nie na syberii to jazda na ssaniu różni się od tej w normie ?

[sylvek]

Cierpi tak samo albo i mniej niz przy długich, bo jadac w trase 300km i tak musisz przejechac pierwsze 5 km jakbyś jechał tylko te 5. To ze pozniej silnik sie zagrzeje nie ma wpływu na to co było przez pierwsze 5 km.

Teoretycznie masz rację ale przez pozostałe 295km woda i nie spalone paliwo mogą odparować z oleju. Po 5km zostają w misce olejowej.

[_NATAN_5064]

Nie na temat...

ale to też chyba dotyczy w szczególności złych warunków zew. względem smarowania tj. np. jak ktoś leje bardzo dobry syntetyk do silnika w bdb stanie, jeździ nie na syberii to jazda na ssaniu różni się od tej w normie ? Lanie syntetyka i jazda na ssaniu ?? Coś mi tu nie pasuje :P