Wg mnie właśnie daliście sie sprowokować 
-
-
najlepszy do grzebania i modow razem z silnikiem RB26DETTZamieszczone przez Pogromca mitow Zobacz posta
akurat mialem okazje jezdzic nie raz tym i tym i oba robia mega wrazenie. Zadne niemieckie padaki amg nie maja podlotu... nawet nie wiem czy supra sie nie jechalo fajniej niz ferrari f50Skomentuj
-
I to mialem nadzieje przeczytac. Niewatpliwie to jedna z najlepszych i najpopularniejszych jednostek, ktore maja spory zapas nawet w serii. Nie jestem specem w tej dziedzinie wiec nie wiem czy to faktycznie najlepszy silnik ale slowo najlepszy jest tutaj slowem kluczem i wg mnie ciezno powiedziec, jaki silnik jest najlepszy, bo to pojecie wzgledne. Mozna tez powiedziec ze stary klasyk LS1 od GM jest najlepszy, bo mozna z nim zrobic cuda, ale to przeciez zalezy od wielu rzeczy.Zamieszczone przez konradzik88 Zobacz posta
Supra mialem okazje jechac, ale seryjna 330 koni. Auto juz wiekowe, ale nadal posiada ogrom mozliwosci, tylko kwestia kasy co z tym zrobic. Dla mnie niestety nawet 1000 koni z 2jz nie zmieni brzmienia rzedowej szostki, to albo sie lubi, albo nie. Mi bardziej odpowiada dzwiek silnikow V i niekoniecznie amerykanskich. np V10 z Carrery GT, to jeden z najpiekniejszych dzwiekow jakie mozna uslyszec z silnika spalinowego.
Ps. niedlugo na tym forum nie bedzie mozna zadac zadnego pytania, bo zaraz wszyscy beda weszyc w nim pretekst do sprzeczki. Yhhhhhh ludzie...Skomentuj
-
mam rzedowke 2.0 ts alfy i lexa is250 v6, wole silnik alfy a dzwiek supry tez jest niesamowity chociaz skutecznie tlumi go blow off w tej co jechalem to byl syk jakby start odrzutowca 
auto ma swoje lata ale jest niezawodne z pewnoscia kiedys znajdzie sie u mnie na podjezdzie, ale nie podstawowa wersja tylko juz porobiona bo mody na wlasna reke wychodza cenowo x3 :/
Skomentuj
-
Bo nie słyszałeś amerykańskiego v6 :)Zamieszczone przez konradzik88 Zobacz posta
Taka prawda, u nas nawet te v8 brzmią jakoś lipnie w porównaniu do amerykańskich wersji. Ale to wszystko przez normy emisji i naszą kochaną Europę...Last edited by .3lite; 20.04.2014, 01:58.Skomentuj
-
Dobrym pomyslem jest tez is300, ktory ma 2jz pod maska, ale tak jak piszesz - mody wychodza drogo i niebardzo sie to oplaca. Lepiej kupic juz gotowca.Skomentuj
-
slyszalem... kompletnie nie moj gust... mnie warkot nie interesuje jak traktor wole piekny swist :)Zamieszczone przez .3lite Zobacz posta
juz lepiej ISF, is300 to stara buda, i ten 2jz to nie ten co w suprze tylko z gs300. Ciensze korbowody, slabszy blok. Nie nadaje sie do modow niestety :/ ale nadaje sie do swapa na 2jz od supry bez przerobekDobrym pomyslem jest tez is300, ktory ma 2jz pod maska, ale tak jak piszesz - mody wychodza drogo i niebardzo sie to oplaca. Lepiej kupic juz gotowca.
Skomentuj
-
A mi się bardzo podoba, zawsze mi się podobał ich dźwięk. I właśnie dlatego, dosyć niedawno sprawiłem sobie amerykański v6 i bardzo mi się podoba :) Może nie jest to 5.0 v8, ale jednak zadowolony jestem.Zamieszczone przez konradzik88 Zobacz posta
Przy okazji - jak lubisz świst to może diesel z bi-turbo
Skomentuj
-
Nie wiem jaka V6 kupiles, ale jesli to klasyczne ohv, to dlatego wlasnie ladnie warczy ;]
Niby V8 kojarzy sie od razu z ameryka, ale oni mieli tez sporo swietnych jednostek V6.Skomentuj
-
Niestety nie jest to klasyczne OHV, z tego co wiem to już takich nie montują w tym aucie :P Aktualnie jest to 3.7 DOHC Ti-VCT. Dźwięk mi się bardzo podoba, może dlatego, że do tej pory to większość R4 się słyszało...Last edited by .3lite; 20.04.2014, 02:32.Skomentuj
-
Czyli ford. Oni od dawna nie stosuja OHV, zupelnie inaczej niz GM. No, co kto lubi.Skomentuj
-
W tym milenium jeszcze stosowali :P Ale z tego co wiem to teraz tylko takie (tak samo v8).
Poza tym, jako, że jest to moje główne auto to i spalanie chciałem mieć "mniejsze". Jako drugie auto na pewno bym wziął większy silnik.Last edited by .3lite; 20.04.2014, 02:38.Skomentuj
-
nie nawidze diesliZamieszczone przez .3lite Zobacz postaA mi się bardzo podoba, zawsze mi się podobał ich dźwięk. I właśnie dlatego, dosyć niedawno sprawiłem sobie amerykański v6 i bardzo mi się podoba :) Może nie jest to 5.0 v8, ale jednak zadowolony jestem.
Przy okazji - jak lubisz świst to może diesel z bi-turbo nigdy nie mialem i miec na pewno nie bede :P teraz zmienam alfe ale niestety na accorda ze wzgledow uzytkowych, potrzebuje auta RHD i czegos wiekszego niz coupe przez najblizsze 2lata
Skomentuj
-
A ja zawsze małem... do teraz :PZamieszczone przez konradzik88 Zobacz posta
A z ciekawości - z czego wynika ta potrzeba?Zamieszczone przez konradzik88 Zobacz postaSkomentuj
-
bo wyprowadzam sie na stale na wyspy
Skomentuj
-
Tak myślałem, no to powodzenia w takim razie :)Skomentuj
-
i tak wiekszosc czasu tu spedzam ale obronie sie na studiach i wyjazd a cala rodzina od 8lat tu mieszka takze inny swiat
Skomentuj
-
Piękny dźwięk to ma lancia 8.32
Jak z gier.Skomentuj
-
V8 DOHC :P
Szkoda tylko, że samo auto miało napęd na przód.Skomentuj
-
Strasznie wyrywa kierownika przy dodawaniu gazu.
Ale dźwięk to poezja.Skomentuj
Skomentuj