Rowery i akcesoria

[cudny90]

W jakim dziale na all muszę szukać? szosowe/trekingowe/mtb ?

[BraWo]

W jakim dziale na all muszę szukać? szosowe/trekingowe/mtb ?

Raczej w Trekingowe/Szosowe.
i najlepiej blisko swojej miejscowości żeby można było podjechac i sprawdzić osobiście

[Pawel S.]

panowie, pogoda coraz ladniejsza wiec pora temat odswiezyc

od kilku dni ciagle ktos mi albo mowi o rowerach albo na nich jezdzi...

tak wiec naszlo mnie - da sie kupic cos duzego, lekkiego i solidnego do ok 1500zl?
nie potrzebuje amorkow, mile widziane v-brake a nie tarcze

[Guti177]

Paweł proponuję wybrać rower np "UNIBIKE" model FLITE ok 2 tyś a jak masz ok 3 tyś to EXPERT. Powiem szczerze że jak pracowałem w sklepie i serwisie rowerowym to bardzo często polecałem te rowerki i nikt nie narzekał (w sezonie 2010/11 po 2 miesiącach zostały wysprzedane wszystkie modele FLITE i EXPERT i nie były już dostępne u producenta). Nie ma co pchać się w rowery typu : GIANT, MERIDA, SCOTT, AUTHOR SPECIALIZED czy CANNONDALE bo po co przepłacać za naklejkę na ramie. W dzisiejszych czasach u większości producentów ramy są już dość sztywne i "wylajtowane". Patrz na osprzęt jaki jest w rowerku ramy i tak nie jesteś w stanie zajechać jeśli nie jeździsz bardzo dużo.

[Yoshi_80]

Może coś takiego http://kellysbike.com/index.php?id=p...&subcat_id=320

[BraWo]

cos duzego, lekkiego i solidnego do ok 1500zl?
nie potrzebuje amorkow, mile widziane v-brake a nie tarcze

A jaki rozmiar "kolega" ujeżdża obecnie? oraz jaki typ rowerka ma to być?

[benek161]

Może Kross Level A2?

[malutkiz]

osobiście jeżdzę kolejny sezon na Unibike Viper i szczerze polecam firme! jak dotychczas to nie miałem żadnych przykrych niespodzianek i jestem bardzo mile zaskoczony rowerkiem. Pozatym Kross też ma fajne rowerki. Jak typo roweru szukasz? gdzie się będziesz głównie poruszał (szosa, drogi leśne czy górki)?

[Pawel S.]

Paweł proponuję wybrać rower np "UNIBIKE" model FLITE ok 2 tyś a jak masz ok 3 tyś to EXPERT.

troche drogie :/
wygladaja fajnie, ale nie wiem czy bym tyle teraz wydal

Patrz na osprzęt jaki jest w rowerku ramy i tak nie jesteś w stanie zajechać jeśli nie jeździsz bardzo dużo.

nie jestem w temacie wiec nie wiem na co zwracac uwage

Może coś takiego http://kellysbike.com/index.php?id=p...&subcat_id=320

fajny, podoba mi sie
i cena tez OK
tylko nie kupie roweru bez testow! :/

A jaki rozmiar "kolega" ujeżdża obecnie? oraz jaki typ rowerka ma to być?

nie mam roweru od ok 10lat!
ostatnio byl t romet wiking mocno zmodyfikowany...
ale wg kalkulatorow potrzebuje ok 20"

szukam duzego, prostego i lekkiego roweru ktorym bede sie przemieszczal po miescie (oczywiscie najkrosza trasa a nie po ulicy ) oraz wjade w las

Może Kross Level A2?

podoba mi sie i o nim myslalem
ale musze sie nim przejechac...
na miescie mam 2 sklepy z krossami - pojde i zobacze co maja

[marian]

Wklejam mój rowerek,mam go od roku,jedyne co chciałbym w nim wymienić to to okropne siodełko :) W tym roku chciałbym go pomalować bo kolor mi się już znudził,plan jest taki żeby zrobić to w kolorach Monstera Energy

[ŁukaszN]

Paweł, polecam Kross'a Level A4 lub A2 i rozmiar jak dla Ciebie to 21 cali

[Pawel S.]

Paweł, polecam Kross'a Level A4 lub A2

jezdziles?
jak z geometria?
jak z trwaloscia?

jezdzilem na hexagonie v6, ale duzo za malym
jezdzilo sie fajnie, lekko, troche dziwnie jak dla mnie skrecal ale bylo OK
tylko te tanie tarcze ze mna nie dawaly rady :/

---------- Post dodany o 19:12 ---------- Poprzedni post o 19:10 ----------

rozmiar jak dla Ciebie to 21 cali

akurat tobie moge uwierzyc na slowo - co innego jakby marian polecal rozmiar ramy

[ŁukaszN]

Paweł, nie jeździłem, ale te rowery najczęściej są polecane na forach rowerowych i charakteryzują sie najlepszym stosunkiem cena/jakość. Na pewno masz w swoim mieście sklep z rowerami krossa, gdzie mozesz obejrzeć dokładnie rower i sie przejechać.

W twoim przypadku nie ma problemu z wyborem ramy, bo większych już nie ma Sam pewnie kupujac rower brał bym 21 cali (wzrostowo jestem na pograniczu między 19 a 21"), ale ja lubię kolarska pozycję

[Yoshi_80]

fajny, podoba mi sie
i cena tez OK
tylko nie kupie roweru bez testow! :/

To idź do lokalnego sklepu i przetestuj :) . Kellys robi fajne rowerki. Miałem kiedyś vipera ale model chyba z 2000r , przejechałem nim 5tys km, po czym zacząłem trochę przerabiać (wymieniałem rame, mostek, siodło itp) ale na kołach, amorku, napędzie i osprzęcie tego roweru zrobiłem ok 7,5 tys km i nic się nie zepsuło.

[Guti177]

W Kellys'ach często pękają ramy :).
Paweł: "Patrz na osprzęt miałem na myśli"

Na jakich kołach jest rower czyli jakie są piasty i obręcze szprychy pomińmy w Twoim przypadku piasty dobrze jak były by na łożyskach maszynowych np Novatec robi bardzo dobre piasty i stosunkowo nie drogie a obręcze np 3 komorowe, stożkowe i najlepiej kapslowane. Napęd czyli korba, kaseta, łańcuch z tych rzeczy najważniejsza jest korba najlepiej ze zintegrowaną osią np jakieś Shimano.
Przerzutki i manetki ja osobiście preferuje Srama system 1:1 bardzo dobrze działa.
Hamulce i klamki hamulcowe zwykłe shimano jakieś aluminiowe.
Widelec najlepiej sztywny w cenie do jakiej szukasz roweru każdy widelec będzie do d... :)
Podsumowując najważniejsze to:
Koła, Korba, Przerzutki, Hamulce.
Tu masz tańszego Unibike: http://unibike.pl/fusion_disc.html

[Yoshi_80]

W Kellys'ach często pękają ramy .

Jak często ? Bo jak mój ojciec prowadzi sklep rowerowy od ponad 15 lat i jak sprzedaje kellysa od ponad 10 tak nie pamiętam żeby któryś wrócił z pękniętą ramą . Problem dotyczył najwyższego modelu sabotage sprzed paru lat, którego za bardzo odchudzili (rama ważyła ok 1,4kg), wtedy faktycznie pękło trochę ram przy ekstremalnej jeździe.

Ta rama ani nie jest tak odchudzona ani Paweł nie będzie tak ekstremalnie jeździł ani kellys nie popełnia przez kilka lat tego samego błędu .

Odpuściłbym sobie rower z tarczami, szczególnie mechanicznymi. Jak już to hydrauliczne i w ogóle to już przy poważnej jeździe. Do rekreacyjnego śmigania v-barke jest wystarczająco dobry. Zamiast na tarczach lepiej kupić rower model wyżej, będzie mieć lepszy osprzęt a kosztować podobnie jak ten niższy model z tarczami .

[K0Mii]

Jedna mała uwaga, jeśli to ma być rower do miasta a będziesz mieć tarcze to dyskwalifikuje go do parkowania w stojakach na rowery.
Osobiście jeżdżę na Kross-ie A6 2010, i jedynie ten model mogę polecić, może w tej cenie uda się kupić ale chyba tylko używany, ogólnie najlepsza pora na zakup roweru to zima, wtedy ceny są dużoooo niższe.

pozdro.

[Pawel S.]

Paweł, nie jeździłem, ale te rowery najczęściej są polecane na forach rowerowych i charakteryzują sie najlepszym stosunkiem cena/jakość. Na pewno masz w swoim mieście sklep z rowerami krossa, gdzie mozesz obejrzeć dokładnie rower i sie przejechać.

bylem w jednym
macalem i dosiadalem hexagony i A2/A4

sprzedawca poleca hexagony, bo seria A niby glownie w teren i na szosie bedzie ciezko...

wiem jedno - amorki sa mi zbedne, nawet w najtwardszym ustawieniu byly za miekkie. dopiero zablokowany byl odpowiednio sztywny (nadal sie uginal!)
tak samo tarczowki mechaniczne - masakra!
tylko hydrauliczne tarcze lub v-brake

tak wiec albo KROSS HEXAGON X9 albo A4 ktory jednak jest na grubszej ramie i szerszych oponach...

bajer jest taki ze jest promocja do konca miesiaca - raty 10x0%
i chyba bym sie skusil na X9

W twoim przypadku nie ma problemu z wyborem ramy, bo większych już nie ma Sam pewnie kupujac rower brał bym 21 cali (wzrostowo jestem na pograniczu między 19 a 21"), ale ja lubię kolarska pozycję

dosiadalem 19" i bylo OK
nie wiem jak by sie siedzialo na wiekszym...

Podsumowując najważniejsze to:
Koła, Korba, Przerzutki, Hamulce.
Tu masz tańszego Unibike: http://unibike.pl/fusion_disc.html

a czy w tych rowerach dzialaja te mechaniczne tarczowki?

jak widze doszlismy do tych samych wnioskow

[Guti177]

Mechaniczne hamulce tarczowe to jest jakaś pomyłka ogólnie :) Starczy Tobie V-break najlepiej z równoległym prowadzeniem klocków. Paweł na 19" śmigałeś i był ok?
To ile Ty masz wzrostu? 19" jest na osobę od ok 180-185cm wzrostu :)

[Yoshi_80]

Starczy Tobie V-break najlepiej z równoległym prowadzeniem klocków.

Mam takie u siebie, stare shimano LX , hamują kapitalnie. Ja osobiście przechodziłbym na tarcze dopiero w momencie wykorzystania możliwości upgradu v-braków a nie na zasadzie zmiany tanich przeciętnych v-braków na tanie tarcze . Lepiej kupić porządne v-brake , naprawdę czuć różnice. Same klocki hamulcowe oryginalne shimano to niebo a ziemia w porównaniu do tych zwykłych kloców jakie są sprzedawane z rowerami .