"Sekcja zwłok" głośników. Pokaż i napraw uszkodzony głośnik.

[Pawel S.]

niestety nie :p

mam obecnie w naprawie perelki tannoya i tam faktycznie sa mosiezne srubki... mimo ze nie skrecaja ze soba 2 nabiegunnikow

[Pawel S.]

ale glupote zrobilem :(

wsadzilem glosniki do piekarnika w celu rozklejenia ukladow magnetycznych
ale zeby magnesy nie czepily sie blachy to podlozylem pod glosniki arkusz HDFu...
ten HDF tak sie zweglil i tak zadymil mi mieszkanie ze ledwo moglem dojsc otworzyc drzwi i okna! :(

teraz juz wiem jak sie czuja ludzie w pożarze :(

[andiandi2103]

ale glupote zrobilem :(

wsadzilem glosniki do piekarnika w celu rozklejenia ukladow magnetycznych
ale zeby magnesy nie czepily sie blachy to podlozylem pod glosniki arkusz HDFu...
ten HDF tak sie zweglil i tak zadymil mi mieszkanie ze ledwo moglem dojsc otworzyc drzwi i okna! :(

teraz juz wiem jak sie czuja ludzie w pożarze :(

Bardzo rozsądne posunięcie nie ma co :o
Mogłeś lepiej położyć kawałek deski:biggrin:

[Pawel S.]

a skad ja ci deske wezme?! przeciez to istny hi-end by byl :lol:

[Pawel S.]

dan, teraz juz wiesz dlaczego nie mam ochoty tego czyscic?

kolejna para z tymi samymi usterkami! :p

[El_liero]

Dodatkowo jak widzę, nabiegunniki wystające poza obrys magnesu to krew mnie zalewa.

dobrze gada.

Akurat słabsze magnesy to kiepski pomysł ze względów "normalizacyjnych".

ale tutaj nie wiem co chciałeś powiedzieć.

[seba007]

niestety nie :p

mam obecnie w naprawie perelki tannoya

Uważaj z nimi. Za kilka dni biorę obudowy do renowacji

[lklukasz]

Paweł wiedzę, ze za dlsa sie wziąłeś

[Pawel S.]

te stare leza od dawna i czekaja na kase na ferrofluid
teraz daniel mi kolejna parke przywiozl "bo cos tam lata"
myslalem ze tylko filc przykleje a tu znowu magnesy luzem :(

po prawej stronie widac warstwe ochronna neodymu. niestety po wyczyszczeniu opilkow widac ze z magnesu niewiele zostalo! :(
tak wiec ten glosnik do koszyka na dawce czesci :(

[Pawel S.]

"co autor mial na mysli?"

ktos nabawil sie z miedzia na dole (nie wiem jeszcze czy to pierscien czy co), ale zabraklo juz czasu na dokladne przetoczenie tego! :mad:
pomijam fakt ze calosc jest zdecydowanie za malej srednicy! przez co zniszczona zostala oryginalna cewka :(

[El_liero]

Zywkły pierścień miedziany redukujący nieliniowość indukcyjności w funkcji wychylenia cewki, linearyzujący impedancję, zmniejszający parzyste harmoniczne i tak dalej.
Pytanie dlaczego jest tak nisko, i sam jest taki niski... Może był przyklejony wyżej i opadł? Może jest tam od początku (porażka).

Umieść go na wysokości środka uzwojenia cewki, czyli w niej :)

[Pawel S.]

to nie jest cieniutka blaszka!
to jest kawal rury nalozony na przetoczony walek!
wiec tego nie da sie przesunac :p

no i sam pierscien ma z 30mm

[Sound Wave]

Cytat Zamieszczone przez Sound Wave Zobacz posta
Akurat słabsze magnesy to kiepski pomysł ze względów "normalizacyjnych".
ale tutaj nie wiem co chciałeś powiedzieć.

chodziło mi o to, że najczęściej producent głośników używa tego samego magnesu w kilku modelach - zdecydowanie ekonomiczniej i prościej logistycznie jest używać do produkcji 100 modeli głośników 10 rodzajów magnesów zamiast np 40. Precyzyjne dostrojenie korzystniej jest osiągnąć modyfikując "metale".

Niskie ustawienie pierścienia wpływa głównie na modulację pola B(i)
Żeby okiełznać impedancję pierścień powinien być wyżej.

[Pawel S.]

DLS R6A

cewka
srednica wewnetrzna 30,5mm (dla bezpieczenstwa bym zamowil 30,4mm)
srednica zewnetrzna 32mm
karkas kapton 0,15mm (0,1mm - mikrometr)
wysokosc karkasu 32mm
wysokosc uzwojenia 15mm
drut 0,35mm
2 warstwy

update:
drut zmierzony mikometrem
0,3mm z izolacja
0,26mm bez izolacji

magnes
F 100 / F60
h 20mm

nabiegunnik dolny
plytka 6mm fi 95
rdzen fi 30mm (z pierscieniem faradaya) / h 29 (z pierscieniem, sama stal ma mniej o 3mm)
otwor w rdzeniu 10mm

nabiegunnik gorny
fi 95
h 6mm
otwor na cewke 32,5mm



BEYMA POWER M6

cewka
srednica wewnetrzna 38,6-38,7mm (producent podaje 38,5mm) (zamowilem 38,5 i ladnie pasuje )
srednica zewnetrzna 39,6mm
karkas włókno szklane 0,15mm + wzmocnienie papierem czy czyms podobnym. lacznie 0,3mm
wysokosc karkasu 29mm (dokladnie! ledwo wystaje z membrany)
wysokosc uzwojenia 7,5mm
drut 0,25mm
2 warstwy


carpower pulsar 10 (pierwsza generacja)

srednica wewnetrzna 51,5mm
srednica zewnetrzna 55,5mm
karkas kapton 0,2mm
wysokosc karkasu 47mm
wysokosc uzwojenia 26-27mm
drut 0,5mm
4 warstwy
wersja 2x2ohm, wiec wyprowadzenia co 2 warstwy

[Pawel S.]

scan xls

plytka gorna fi 135 x fi 56,5 x h 8mm

magnesy
2x fi 145 x fi 70 x h 18mm

nabiegunnik dolny
fi 135
rdzen 50,7mm i 45mm wysokosci

w srodek wklejony jest aluminiowy pierscien (wchodzi luzno w wolna przestrzen, wiec jakies fi 68-69 x 57 x h ponizej 36mm

reszta pozniej

[zbych]

Witam widzę, że jest Pan Paweł S. jest dość obeznany w klejach. Posiadam kilka pytań, również naprawiam głośniki i myślę, że warto byłoby się wymienić cennymi wskazówkami. Ja osobiście do klejenia cewki z membraną używam żywicy choć jest to dość uciążliwe. AD1 wpierw trzeba idealnie uszelnić innym klejem np butapren, wcześniej używałem distal ale dość drogo wychodzi, poxipol również choć są dużo prostrze w aplikacji. AD 2 Czym Pan aplikuje kleje żeby równomiernie je "rozlać" AD3 żywica strasznie śmierdzi.

W chwili obecnej zakupiłem dwa głośniki Eminence Lab 12. Gdzie dostanę zawieszenie dolne? I myślę również o górnym bo ma " pęknięcia " jak na foto w temacie sekcja zwłok. Co do zawieszeń górnych do "typowych" głośników również zauważyłem iż same zawieszenia wychodzą drożej jak z całą membraną i tu pytanie próbowałem kilka sposobów piekarnik na 70 stopni oraz całą noc misce z wodą i niestety ciężko bez uszkodzenia w dalczym ciągu odkleić zawieszenia, znowu przy Nitro( którego używam do czyszczenia kosza itd) zawieszenia piankowe po prostu puchną i są do wyrzucenia. Z wyrazami szacunku pozdrawiam i czekam na odpowiedź

[Pawel S.]

zawieszenia do kosza przyklejam najczesciej na butapren
praktycznie kazdy poza dragonem sie nadaje

klejenie cewka-resor-membrana zazwyczaj robilem klejami epoksydowymi 2-skladnikowymi
najczesciej byl to technicqll epoksydowy 1min
http://www.technicqll.pl/index.php/p...wny-epoksydowy
wazna informacja - musza to byc kleje "szybkie"!
takie kleje po zastygnieciu sa czesciowo elastyczne. te "super mocne" sa kruche i potrafia pekac podczas pracy glosnika!

czasami pojawia sie taki klej w lidlu za duzo nizsza cene. jak jest to robie sobie zapas

nie mialem nigdy problemow z przeciekaniem tych klejow. nakladam niezbedna ilosc. jak trzeba wiecej to poprawiam po czasie dodajac wiecej

jedyny alternatywny klej jaki znalazlem to poliuretan z stxa
http://stx.pl/klej-pu-2004.html
zamowilem raz ten klej + aktywator do klejenia plastiku (obecnie widze ze aktywator wycofali) i milo mnie zaskoczyl ten klej
jest drogi, opakowanie jest malo praktyczne (dziala skutecznie tylko jak jest pelne) ale klej jest wart swojej ceny

jest czesciowo elastyczny, bardzo dobrze klei i ma wysoka odpornosc termiczna (probowalem rozklejac palnikiem i bylo to bardzo trudne)

stx uzywa go do takich polaczen a w samochodowkach daje go wszedzie (praktycznie nie do odzyskania elementy!)


kleje nakladam malymi srubokretami, ktorymi mieszam te kleje i rozprowadzam po elementach. nie widze sensu kombinowania z innymi bajerami bo te kleje sa zbyt szybkie na przelewanie itp itd

z aplikowaniem kleju mozna sie pobawic juz np z butaprenem. wystarczy kupic butapren w malej buteleczce (tanio, szybko i mamy pewnosc ze klej tego nie rozpusci) i dorobic rurke do zakretki. narzedzie bardzo praktyczne, ale malo przydatne przy naprawianiu 1-2 glosnikow (klej wyschnie)


jedynie do aplikowania rozpuszczalnika ksylenowego (rozkleja kleje typu butapren) zafundowalem sobie tryskawkę laboratoryjną

aplikacja duzo wygodniejsza niz ciagle maczanie pedzelka w butelce


co do zapachow... coz, tylko kleje na bazie wody nie smierdza lub slabo smierdza :(



co do LABa
czyzby byl resor juz wczesniej porwany?
czy nie potrafiles go odzyskac?

mi resory dobral kolega Sound Wave mozliwe zblizone




co do zawieszen
faktycznie duzo latwiej i taniej kupic gotowa membrane niz samo zawieszenie gorne

metoda odzyskania zawieszenia jest duzo bardziej banalna
odcinam nozyczkami membrane jak najblizej zawieszenia
wsadzam do wody na dluzszy czas, aby papier sie namoczyl i odrywasz resztki papieru. namoczony papier sie ladnie rozwarstwia
tak oczyszczone zawieszenia spokojnie mozna uzyc do regeneracji glosnikow

znowu przy Nitro( którego używam do czyszczenia kosza itd) zawieszenia piankowe po prostu puchną i są do wyrzucenia.

wiele osob popelnia ten blad i uzywa do czyszczenia/rozklejania nitro lub acetonu
do takich zastosowan uzywa sie rozpuszczalnika ksylenowego!
ladnie rozmiekcza nam nawet stary klej. odczekamy chwile az wyparuje i ladnie szmatka przecieramy powstala "galaretke"

tak samo mozna sprobowac odkleic zawieszenia od membrany. nie probowalem nigdy bo smierdzi za bardzo :p

- - - - - aktualizacja - - - - -

umifon poleca klej introligatorski do klejenia pianek
http://www.technicqll.pl/index.php/p...ntroligatorski
tak przegladam strone producenta i chyba kupie na probe

[zbych]

Kupiłem dwa głośniki stały dość długo na allegro ale są bardzo porządne i myślę, że warto je odnowić. Zawieszenie było rozerwane- tak kupiłem. Raczej wystrzegam się fekaloplastyki i wolał bym go nie "łatać" tylko dobrać zamiennik a myślę, że wyjdzie to in plus.

- - - - - aktualizacja - - - - -

[Pawel S.]

scan speak discovery 30W/4558T00
czyli wspolczesne XLSy

http://www.scan-speak.dk/datasheet/pdf/30w-4558t00.pdf (jak widac dane sie zgadzaja)


cewka:

srednica wewnetrzna 51,3mm
srednica zewnetrzna 54,7mm
wysokosc karkasu 56mm
karkas alu 0,15mm
wysokosc uzwojenia 33mm (pierwsza warstwa, kolejne maja mniej)
4 warstwy drutem 0,4mm polaczone rownolegle po 2 warstwy

zadziwiajaco waska szczelina jak na taki typ glosnika - 0,3mm folie potrzeba
zazwyczaj w glosnikach z tak duzym x-max jest 0,5 :o (0,25mm to standard przy 1"!)


plytka gorna fi 135 x fi 56,5 x h 8mm

magnesy
2x fi 145 x fi 70 x h 18mm

nabiegunnik dolny
fi 135
rdzen 50,7mm i 45mm wysokosci

w srodek wklejony jest aluminiowy pierscien (wchodzi luzno w wolna przestrzen, wiec jakies fi 68-69 x 57 x h ponizej 36mm



ten "progresywny" resor widze juz kolejny raz - to samo bylo w LAB12 (tam przynajmniej od spodu
ale szeroki plaski odcinek tylko na klej przy cewce to nowosc

[Pawel S.]

carpower pulsar 10 (pierwsza generacja)

srednica wewnetrzna 51,5mm
srednica zewnetrzna 55,5mm
karkas kapton 0,2mm
wysokosc karkasu 47mm
wysokosc uzwojenia 26-27mm
drut 0,5mm
4 warstwy
wersja 2x2ohm, wiec wyprowadzenia co 2 warstwy




dane producenta:

Subwoofery marki CARPOWER na najwyższym poziomie

Subwoofery z magnesem neodymowym PULSAR, niezwykle płaska obudowa i dokładny bas, niezależnie od miejsca montażu.

Subwoofer samochodowy High-tech, 2 x 250WMAX, 2 x 175WRMS, 2 x 2Ω

Supercienki głośnik NEODYMOWY o średnicy 25cm (10"). Perfekcyjnie zaprojektowany odlewany kosz (głębokość montażowa zaledwie 75mm!), membrana z papieru czerpanego, układ magnetyczny High-tech zapewniający bardzo wysoką moc. Niespotykanie duże wychylenie membrany w porównaniu do innych konstrukcji tego typu, bardzo niska częstotliwość rezonansowa, wysoka stabilność już w niewielkich obudowach zamkniętych (poniżej 10 litrów). Podwójna cewka, szyte zawieszenie cewki, karkas wykonany z KAPTONU i aluminium. Te cechy oraz wysoka dynamika i efektywność podkreślają wyjątkowość tego głośnika.


CAR&HIFI 03/2008

Cena/parametry: bardzo dobry
"Świetne parametry! Płaski koszt dający niesamowitą reprodukcję basów."

autohifi 04/2008

"Ergonomiczny kształt. Dają bardzo czysty dźwięk oraz niesamowity timing ... zasługują na wyróżnienie!"
Informacje techniczne
Impedancja (Z) 2 x 2Ω
Częstotliwość rezonansowa (fs) 35Hz
Max pasmo przenoszenia f3-300Hz
Moc muzyczna 2 x 250WMAX
Moc znamionowa (P) 2 x 175WRMS
SPL (1W/1m) 86dB
Podatność mech. zawieszeń (Cms) 0.13mm/N
Masa ruchoma (Mms) 148g
Dobroć mechaniczna (Qms) 5.92
Dobroć elektryczna (Qes) 0.52
Dobroć całkowita (Qts) 0.48
Objętość ekwiwalentna (Vas) 22
Rezystancja cewki (Re) 2 x 1.9Ω/1 x 3.8Ω
Współczynnik BxL 15.7Tm
Indukcyjność cewki (Le) 2 x 0.6mH/1 x 2.4mH
Średnica cewki fi 50mm
Materiał korpusu cewki Kapton/aluminium
Wychylenie liniowe (XMAX) +/-8mm
Pow. czynna mem. (Sd) 360cm2
Waga magnesu neodym.
Waga 2.4kg