wątek motoryzacyjny

[lklukasz]

A zmierzyłes stary?
Czyli jest linka?

[Bumpalump]

Tak, linka laczy pedal z potencjometrem, nie mierzylem bo auto stoi do jutra u mechanika.

[lklukasz]

Ja bym poszukał używanego elementu ale oryginalnego

[Micwoj]

A się durnie zapytam, jeśli to rzeczywiście potencjometr, to skoro trafiło na specjalistę od potencjometrów, to może konserwację mu zrobić, a nie wymianę? Trochę żart z mojej strony, ale trochę nie, z ciekawości możesz spróbować jeśli jest bez problemów dostęp do niego. Jak trzeba pół samochodu rozebrać to oczywiście nie warto.

[Bumpalump]

Wlasnie nie trafilo na specjaliste, warsztat ma dobra opinie ale raczej specjalizuja sie w mechanice a nie elektronice.

Dzis podjade do kogos kto specjalizuje sie w elektryce, a jeszcze wczesniej sobie sam pomierze ten potencjometr, sprobuje zlokalizowac po przewodach ktore ida do ECU i sprawdze jeszcze ciaglosc.

[Micwoj]

Nie, no ciebie, Bumpalump miałem na myśli, a nie warsztat :)

[Shizo]

Orientuje się ktoś jak wyłączyć pomarańczową kontrolkę CHECK ENGINE w Corolli E12? Wystarczy odpięcie akumulatora?

[Artmag]

A może warto podjechać na komputer Shizo.
Być może ELM327 ale pewności nie mam.

[lklukasz]

Musisz usunąć błędy w komputerze
Inacze sie nie da

Co do tego potencjometra to możesz podpiąć "komputer"
Mowa właśnie o elm327
W programie komputer pokazuje uchylenie przepustnicy i podaje wartość w %
Bedzie wszystko widział

[Bumpalump]

Zawiozlem autko do innego warsztatu ktory ponoc specjalizuje sie w profesjonalnej diagnostyce komputerowej, zobaczymy co to da

[_NATAN_5064]

Diagnostyka ( ta komputerowa) to może z 30 % sukcesu... Miałem taką historie że auto szarpało, wypały zapłony, gasł. Na komp wypadanie zapłonu na chyba 3 cylindrze, no i majster; cewka, drugi majster ; cewka.. No to kupiłem cewkę (sa dwie ) łączyłem różne kombinacje żeby sprawdzić na chłopski rozum. Ni jak nie pasowało z tą cewką. okazało sie że nie było 1/5 zaworu. po badaniu kompresji. Trochę inaczej jest z czujnikami, ale na nie też trzeba brać poprawkę, miernik w łapke i mierzyć czy faktycznie to on świruje, czy komputer błędnie analizuje sprawę. Podobnych historii słyszałem już sporo

[Bumpalump]

Na kompie wyjdzie to samo co bym zrobil miernikiem, jesli nie bedzie odczytow z potencjometru to chyba sprawa oczywista.

[lklukasz]

To nie tak ze nie bedzie odczytu
Albo całkowicie uszkodzony czujnik - podają cały czas stała wartość
Albo "potencjometr trzeszczy" - wyniki mocno skaczą wskazania

Ale bedziesz widział co potrzeba

- - - - - aktualizacja - - - - -

Natan sorry ale dobry mechanik jest w stanie to określić i zauważyć juz po wykręceniu świec

[Bumpalump]

Byłem na diagnostyce podczas trwania usterki. Jest odczyt z potencjometru pedału gazu więc jego chyba możemy wykluczyć, natomiast brak odczytu w polu: czujnik położenia przepustnicy, wartość w polu o nazwie uchylenie siłownika przepustnicy również się nie zmienia.

Facet który robił diagnostykę mówi, że musi jeszcze sprawdzić wiązkę przewodów idącą pod silnikiem, jeśli nie wykryje nic to przepustnica do wymiany.

[lklukasz]

Czyli tak jak pisałem na poczatku

[lokiec3]

Czyli tak jak pisałem na poczatku

No tu to może być różnie. Ja kiedyś niepotrzebnie kupiłem centralną jednostkę sterującą za 3 kPLN, bo szpece od elektroniki samochodowej najpierw robili cuda z przepustnicą. Nie było z nią komunikacji. Później właśnie wymieniłem kompa. A na końcu okazało się, że winna była skrzynka z bezpiecznikami, gdzie przekładałem przewody z konektorami i po prostu przy przekładce na tyle się poodkształcały, że nie łączyły. Jak całą skrzynkę z obciętymi przewodami przelutowałem to się zrobiło ok. Tyle, że ja sam do tego doszedłem. Także te diagnozy elektroników to czasem........
Pozdrawiam.

[Yoshi_80]

To jest kwestia doświadczenia ale też tego, że elektronika jest bardzo nieprzewidywalna i uszkodzenie w punkcie A może sugerować błąd w punkcie B. Dlatego aż tak bardzo nie winiłbym mechaników bo wszyscy z nas są mądrzy po fakcie a przed każdy zapierdzielał do mechanika na diagnostykę i jakoś nikt wtedy mądry nie był ;-) .

Najlepszy tego przykład jak bardzo programy testujące potrafią wprowadzać w błąd miałem w pracy gdy kiedyś pracowałem na maszynie do kontroli gotowych podzespołów elektronicznych. Maszyna ze specjalnym adapterem testowała świeżo zlutowany układ i wywalała błędy gdy coś było źle zmontowane/uszkodzone. Wyniki testów bywały czasem kuriozalne i dopiero wiele tygodni pracy z maszyną potrafiło operatora nauczyć rodzajów i odpowiedniej diagnozy błędów. Błąd wartości rezystora mógł być w wyniku zwarcia 10 cm dalej. Błąd diody mógł być np pomylonym stabilizatorem napięcia itd. Takich przypadków były setki w których wskazywany błąd był w zupełnie innym miejscu niż w rzeczywistości.

[Trol.]

Kupiłem Toyotę Yaris z 2008r. i trzeba będzie kiedyś pomyśleć o dobrym graniu
Czy montował ktoś CA w tym autku, dużo jest roboty z drzwiami?
Myślałem o zestawie u-Dimension EL COMP 6, wzmacniacz już mam Rodek R2100A2.
Suba nie przewiduje, mam dość wożenia skrzyni na pół bagażnika. Co myślicie o montażu subniskotonowych 6,5 w tylnych drzwiach zamiast subwoofera, jest sens?

[lklukasz]

Kolega robił
Drzwi nie da sie zrobić w tym samochodzie... poprostu nie grają
Trzeba robić komory

Poszukaj tematu na raadka na sca

[kolmen]

Kolega robił
Drzwi nie da sie zrobić w tym samochodzie... poprostu nie grają

Przecież o to właśnie chodzi żeby drzwi nie grały :)